鋁合金材料特點(diǎn)
(1)質(zhì)輕、高強(qiáng)度：鋁合金材料多是空芯薄壁組合斷面．方便使用，減輕重量，且截面具有較高的抗彎

強(qiáng)度，做成的門窗耐用，變形小。
(2)密封性能好：鋁合金本身易于擠壓，型材的橫斷面尺寸準(zhǔn)確，加工準(zhǔn)確度高?？蛇x用防水性、彈性

、耐久性都比較好的密封材料，比如橡膠壓條和硅酮系列的密封膠。在型材方面，各種密封條固定凹槽，

已經(jīng)隨同斷面在擠壓成型過程中統(tǒng)一完成，給安裝封縫材料制造了有利條件。
(3)造型美觀：鋁合金表面經(jīng)陽極電化處彈后，可呈現(xiàn)古銅金黃、銀白等色，可任意選用，經(jīng)過氧化

光沽閃亮。窗扇框架大，可鑲較大面積的玻璃，讓室內(nèi)光線充足明亮，增強(qiáng)了室內(nèi)外之間立面虛實(shí)對(duì)比，

讓居室更富有層次。
(4)耐腐蝕性強(qiáng)鋁合金氧化層不裉色，不脫落，不易涂漆，易于保養(yǎng)，不用維修。

鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機(jī)制造等方面，而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要，車輛與舟船等常用交通運(yùn)輸工具的輕量化更加，鋁臺(tái)金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門窗等方面，鋁臺(tái)金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。

鋁及鋁合金在大氣層中不會(huì)“生銹”，耐大氣腐蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于鋼鐵。這是由于鋁對(duì)于空氣中的氧具有較大的親和力，因此，當(dāng)鋁的表面曝露大氣中時(shí)，其表面很快就能生成層附著力強(qiáng)、致密的有一定保護(hù)性的自然氧化膜。盡管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但這已經(jīng)賦予鋁及鋁合金優(yōu)良的耐大氣腐蝕性。特別是鋁的陽極氧化處理，由于鋁的陽極氧化膜是透明膜，既可以保持鋁原有的金屬質(zhì)感，而且又可大幅地提高金屬鋁原表面的硬度、耐腐蝕性和耐磨損性，從而大大拓寬鋁及鋁合金的應(yīng)用范圍。

鋁皿其臺(tái)金的壓力加工產(chǎn)品，如板、管、棒、型、線、菏和粉都可以生產(chǎn)，并且其產(chǎn)品都已經(jīng)得到廣泛的工業(yè)應(yīng)用。另外，許多鋁的零部件和工藝品還可以通過鑄造工藝得到。鋁合金還可以進(jìn)行車銑、錐刨等機(jī)械加工。

鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來，這說明為多生產(chǎn)原生鉛而計(jì)劃建造的許多能源項(xiàng)目都是不必要的。十年來為了保護(hù)環(huán)境而反對(duì)在挪威發(fā)展電力，已經(jīng)限制了原生鋁擴(kuò)大生產(chǎn)。同樣，在澳大利亞的塔斯馬尼亞，反對(duì)力量還阻止了為煉鋁發(fā)電而要建造的一座大壩，由于這些行動(dòng)將迫使人們更經(jīng)濟(jì)地利用資源，因此可能增加不引起嚴(yán)重后果而正確使用鋁的可能性。

用鋁代替汽車甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運(yùn)輸中節(jié)省能源，而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問題都很嚴(yán)重，由于鋁在任何工業(yè)化社會(huì)都將超重要的作用，因此鋁的回收利用就成為一項(xiàng)的任務(wù)。