磷酸鐵鋰電池的規(guī)模化應(yīng)用帶動(dòng)了從鋰礦開采、材料制備、電芯生產(chǎn)到系統(tǒng)集成、回收利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。這條綠色產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，同時(shí)提升了我國在新能源領(lǐng)域的全球戰(zhàn)略競爭力。

從環(huán)保角度看，磷酸鐵鋰電池不含鈷等稀有金屬，材料來源相對廣泛且毒性更低。當(dāng)其與零排放的光伏發(fā)電結(jié)合，構(gòu)成了從發(fā)電到儲(chǔ)能的全程低碳解決方案，大限度地減少了人類能源活動(dòng)對環(huán)境的負(fù)面影響，對抗氣候變化意義深遠(yuǎn)。

對于電動(dòng)汽車車主而言，磷酸鐵鋰電池與家庭光伏的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了“光伏充電、電池儲(chǔ)電”的綠色出行閉環(huán)。這不僅降低了交通的碳足跡，更通過車聯(lián)網(wǎng)（V2G）技術(shù)，讓電動(dòng)汽車電池成為移動(dòng)的儲(chǔ)能單元，參與家庭和電網(wǎng)的能源互動(dòng)。