對于混裝炸藥車而言，其結(jié)構(gòu)更為復雜，需根據(jù)所裝載的炸藥種類和性質(zhì)進行設計。例如，BCRH系列乳化炸藥現(xiàn)場混裝車，就集成了汽車底盤、動力輸出系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、燃油（油相）系統(tǒng)、乳化（水相）系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，以實現(xiàn)現(xiàn)場混制和裝藥的功能。這類車輛的車廂內(nèi)還需設有密閉的可關(guān)鎖車門，并鋪設軟墊，以減少炸藥在運輸過程中的震動和沖擊。

制造需通過定型試驗、定期試驗及出廠檢驗，符合《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》要求，適用道路運輸黑火藥、炸藥、雷管等1類爆炸品 [3-4] [6]?？傎|(zhì)量超9噸的車輛需安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，行駛中需控制車速并保持安全車距，禁止在人口稠密區(qū)停放。

《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》的通知各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市民爆器材行政主管部門：為進一步加強爆破器材運輸管理，保障運輸安全，我委組織編制了《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》，并于2001年1月通過了由科工委會同國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部四部委聯(lián)合組織的評審，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。1 范圍本技術(shù)條件規(guī)定了爆破器材運輸擎的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、附件、貯存和質(zhì)量等宴求。本技術(shù)條件適用于利用定型單排座貨運汽車底盤改制的爆破器材運輸車。本技術(shù)條件適用于爆破器材的道路運輸車(不包括爆破器材生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)爆破器材運輸車及廠區(qū)至其總倉庫區(qū)爆破器材運輸車)。本技術(shù)條件不適用于起爆藥的運輸車，經(jīng)國家爆破器材主管部門批準的除外。