制冷機(jī)等換熱器在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分一般與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學(xué)腐蝕。研究表明，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等的凹坑。以海水為介質(zhì)時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕就是介質(zhì)的腐蝕，換熱器管板接觸各種各樣的化學(xué)介質(zhì)，就會(huì)受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。另外，換熱器管板還會(huì)與換熱管之間產(chǎn)生一定的雙金屬腐蝕。一些管板還長期處于腐蝕介質(zhì)的沖蝕中。尤其是固定管板換熱器, 還有溫差應(yīng)力, 管板與換熱管聯(lián)接處極易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器失效。

工業(yè)冷水機(jī)的耗功是隨著冷凍水出水溫度的進(jìn)步而增加，隨環(huán)境溫度的進(jìn)步而增加，這是因?yàn)槔渌畽C(jī)的冷凍水溫度進(jìn)步時(shí)，蒸發(fā)壓力進(jìn)步，假如環(huán)境溫度不變(即冷凝壓力不變)，緊縮比減小，耗功減少，但這個(gè)時(shí)候工業(yè)冷水機(jī)制冷量增加所須要的功率更大，因此緊縮機(jī)總的耗功仍然是增加的。

冷水機(jī)的制冷量直接關(guān)聯(lián)到體系的運(yùn)行狀況。對雷同結(jié)構(gòu)、雷同速度、雷同制冷劑類型的緊縮機(jī)，因?yàn)檫\(yùn)行工況的變更、制冷量跟能耗的不同，其運(yùn)行治理也不同。也隨著變更。
　　一、隨著蒸發(fā)溫度的降落，緊縮機(jī)的緊縮比增大，生產(chǎn)冷卻單位能耗增大。當(dāng)蒸發(fā)溫度降落1°C,它消耗了3%到4%。因此，盡量減小蒸發(fā)溫差，進(jìn)步蒸發(fā)溫度，既節(jié)儉了能耗，又進(jìn)步了冷室的濕度。
　　二、隨著冷凝溫度的升高，緊縮機(jī)緊縮比增大，單位制冷量能耗增大。冷凝溫度是25°C跟40°C之間每增加1°C,功耗增加了約3.2%。
　　三、當(dāng)冷凝器跟蒸發(fā)器的換熱名義籠罩一層油層時(shí)，冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降落，導(dǎo)致冷卻量減少，功耗增加。