安裝:熱熔墊片安裝時應按梅花形進行布置。垂直方向間距不大于 100cm、水平方向每卷防水板不小于 5 個、隧道頂部縱橫間距應小于 50cm( 每個平方用 5 個熱熔墊片).熱熔墊片安裝時，在隧道開挖面用射釘槍把熱熔墊片縱橫向有序排列固定好土工布，鋼釘尾部如有凸起則用錘子錘平，以確保沒有凸出的鋼釘將防水板刺破。

熱熔墊片固定住土工布后用3至5名操作工人開始鋪設防水板，焊接熱熔墊片時方向從底部向頂部順時針或逆時針方向在防水板兩邊逐一使用熱風性焊塑槍在防水板背面熱焊，此時施工工人應將防水板和熱熔墊片成45°角相貼并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。頂部焊接時應使用兩名操作工托住防水板并用濕布降溫以避免未冷卻時造成防水板的掉落。

熱熔墊片主要應用于公路鐵路隧道中焊接防水板。該墊片用于隧道防水板掛膜定位，材料采用進口塑料注塑而成，可以更好的融合PE、PVC、EVA等一切可熱熔性材料。

墊片（gasket）是兩個物體之間的機械密封，通常用以防止兩個物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地熱脹冷縮泄漏。由于機械加工表面不可能，使用墊片即可填補不規(guī)則性。墊片通常由片狀材料制成，如墊紙，橡膠，硅橡膠，金屬，軟木，毛氈，氯丁橡膠，丁腈橡膠，玻璃纖維或塑料聚合物（如聚四氟乙烯 ）。特定應用的墊片可能含有石棉。

熱熔墊片性能：




1、高強度機械保護功能。

2、良好的屏蔽功能。

3、自由彎曲，保護層光滑柔軟、防火。

4、溫度范圍：零下20攝氏度到60攝氏度。

5、安裝簡便。

防水板熱熔墊片施工程序：


1.將無紡布固定。


2.使用熱熔膠將防水板固定。


3.采用超聲波焊接機將熱熔墊片與防水板粘接。


4.熱熔溫度120度，不得130度。

防水板熱熔墊片、地鐵防水材料，采用吊掛式隧道防水板實現(xiàn)無穿通釘施工懸吊式排掛，一次性完成。可大大簡化傳統(tǒng)防水材料在隧道中的施工難度，提高鋪設效率，縮短工期，大幅降低工程綜合造價。

熱熔襯墊式鋪設防水板在施工中對過程控制比較嚴格，應控制以下幾點：

1、熱熔襯墊、防水板等原材料按設計要求檢測合格，禁止不合格原材料進場。

2、防水板的材質(zhì)應和熱熔墊圈的材質(zhì)相近，防止因兩者熔點不同造成防水板與熱熔墊圈焊接不牢。

3、初期支護表面要平整牢靠，清潔干燥，無尖銳物，當有鐵管、鋼筋、鐵絲等物存在時，要從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理。

4、防水板固定時合理確定其松弛程度，并預留一定的富余量，不得過緊或出現(xiàn)大的鼓包。鋪設好的防水板要與基面凸凹起伏一致，保持自然、平緩、伏帖，以免影響二襯混凝土尺寸或防水板脫離熱熔墊片，造成防水板背后形成空洞。

5、分離式防水板鋪掛前，用熱熔墊片和射釘將土工布平整順直的固定在基面上，土工布的搭接寬度不得過小，每幅防水板布置適當排數(shù)的熱熔墊片，應嚴格控制熱熔墊片的間距及與邊緣的距離。

6、防水板采用自動雙縫熱熔焊機，按預定的溫度、速度焊接單焊縫的有效焊接寬度不小于15mm，焊接后兩條焊縫間留一條空氣道，用于空氣檢測器檢測焊接質(zhì)量。

7、防水板鋪設完畢后對其表面進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損及時補焊，補丁經(jīng)漏氣檢測合格后方可進行下步施工。

由于防水板和熱熔墊片均為俗語中的“塑料產(chǎn)品”，因此無論超聲波焊接還是電磁焊焊接，焊接后的降溫是整個施工的關鍵。由于水的熱容比較大，所以濕抹布可以達到快速冷卻焊接面的作用，在不增加工作量的前提下，用濕抹布快速降溫，迅速提高焊接面的強度以達到快速、、焊接牢固的目的。