帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置可用于電廠、煤場(chǎng)、煤礦等運(yùn)輸巷中,也可用于多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)、交叉控制的礦井運(yùn)輸系統(tǒng)中。 帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置具有低速、超速、斷帶、煤位、跑偏、急停、撕裂、煙霧、溫度、皮帶張力、灑水等保護(hù)功能。各種參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行設(shè)置。故障報(bào)警有語(yǔ)言提示,溫度、煙霧報(bào)警可同時(shí)直接驅(qū)動(dòng)灑水裝置;皮帶張力上下限、速度等各種參數(shù)可通過(guò)大屏幕液晶漢字顯示,具有良好的抗干擾能力。
礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置是根據(jù)煤炭部關(guān)于完善井下帶式運(yùn)輸機(jī)保護(hù)的有關(guān)文件的要求而進(jìn)行設(shè)計(jì)的,在進(jìn)行了大量的井下實(shí)地調(diào)查及試驗(yàn)后,對(duì)現(xiàn)有的帶式機(jī)綜合保護(hù)器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn);使本裝置的可靠性、密封性和操作方便性與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比較都有了不同程度的提高。 本裝置適用于具有爆炸性氣體和煤塵的煤礦井下、露天煤礦、選煤廠的膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)中,有以下幾個(gè)特點(diǎn): 1、本產(chǎn)品具有語(yǔ)音故障報(bào)警和發(fā)光二管顯示功能。 2、該裝置在傳感器方面盡可能地使用無(wú)源傳感器,大便了安裝、同時(shí)也增強(qiáng)了裝置的抗干擾性能。 3、本裝置增強(qiáng)了靜噪電路使聲音更加清晰、洪亮、無(wú)背景噪聲。 4、本裝置的保護(hù)功能有煤位、跑偏、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂保護(hù)。也可配接電磁閥實(shí)現(xiàn)超溫灑水功能。
煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī),在進(jìn)行了大量的井下實(shí)地調(diào)查及試驗(yàn)后,對(duì)現(xiàn)有的皮帶機(jī)綜合保護(hù)器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn);同時(shí)聽取了大量的用戶反饋意見,使本裝置的性、可靠性、操作方便性、節(jié)能等與同類產(chǎn)品相比較都有了較大程度的提高。本裝置的特點(diǎn)為適用于具有爆炸性氣體和煤塵的礦井中,用來(lái)對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行綜合保護(hù)及控制。其特點(diǎn): 1、本電路選用了中大規(guī)模集成電路,使得系統(tǒng)功能強(qiáng),控制更具靈活性,而且功能擴(kuò)展方便,狀態(tài)對(duì)位準(zhǔn)確顯示更直觀。 2、語(yǔ)言報(bào)警即能報(bào)出故障性質(zhì)又能報(bào)出發(fā)生故障的皮帶機(jī)號(hào),這是目前同類產(chǎn)品所不具備的。 3、除具有同類產(chǎn)品相同功能,如:集控、手動(dòng)控制、綜合保護(hù)及通訊功能外,還增強(qiáng)了面板控制功能,使系統(tǒng)設(shè)置更加方便,集控、手動(dòng)兩種工作方式在面板可以直接設(shè)定。 4、防打滑傳感器壽命長(zhǎng)、靈敏度高,便于安裝。 5、機(jī)械式堆煤傳感器可靠,使用壽命長(zhǎng)。 6、配接壓敏式撕裂傳感器或縱撕傳感器,可對(duì)皮帶撕裂或強(qiáng)力皮帶因鋼絲斷裂而引起的皮帶撕裂進(jìn)行保護(hù)和預(yù)測(cè)。 7、配接斷鏈傳感器可對(duì)斷鏈引起的刮板傾卸進(jìn)行保護(hù)。 8、配接帶控傳感器,可實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)開車自動(dòng)灑水。 9、本安電源配接煙霧傳感器,防爆電磁閥,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防滅火。 10、結(jié)構(gòu)合理,功能板之間連線少,很大程度上減少接線的故障率。 11、配接開車傳感器后,可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)控制時(shí)順煤流有煤開車,無(wú)煤停車的隨機(jī)控制功能,有利于節(jié)省電耗和減少機(jī)械磨損。一般用此設(shè)備一月內(nèi)節(jié)電可收回設(shè)備投資,節(jié)電效果明顯,經(jīng)濟(jì)效益可觀
裝車輸送機(jī)主要用于物料裝、卸車使用,在使用過(guò)程中裝車輸送機(jī)的輸送帶可能會(huì)在設(shè)備上某一部分跑偏或輸送帶的特定部位在機(jī)體全長(zhǎng)范圍上跑偏,當(dāng)發(fā)生這種狀況時(shí),可以用一下方法進(jìn)行解決和處理。 裝車輸送機(jī)輸送帶設(shè)備上某一部分跑偏 1、輸送機(jī)架彎曲所致,應(yīng)檢查彎曲部位,調(diào)整直線度和水。 2、跑偏部位以前的幾個(gè)托輥與輸送帶運(yùn)行方向不垂直,應(yīng)加以調(diào)節(jié)。 3、托輥上有塊狀附著物。需及時(shí)并安裝刮板和其他清掃裝置。 4、托輥轉(zhuǎn)運(yùn)不良、需搞好保養(yǎng),加強(qiáng)潤(rùn)滑。 5、輥筒的中心偏移或粘有物料,要調(diào)整輥筒中心、安裝刮板、去掉塊狀附著物。 6、投料裝置位置不合適,需校正投料裝置的位置。 裝車輸送機(jī)輸送帶的特定部位在機(jī)體全長(zhǎng)范圍上跑偏 1、輸送帶接頭彎曲,應(yīng)修理接頭,改善接頭附近帶體直線度。 2、輸送帶本身直線度不足,使用自動(dòng)調(diào)中心輥(局部的輕微直線度不足在負(fù)載轉(zhuǎn)數(shù)日適應(yīng)后能自行校正,少數(shù)情況下,需要修正或修理),安裝在靠近尾輪返回一側(cè),以使物料在部位運(yùn)載。
管鏈輸送機(jī)堵料怎么辦? 常見的管鏈輸送機(jī)輸送介質(zhì)為粉狀物料,管鏈輸送機(jī)不僅要物料輸送持續(xù)、穩(wěn)定,管鏈輸送機(jī)輸送速度滿足相應(yīng)的要求,而且物料在輸送過(guò)程中沒(méi)有遺灑、飛散等現(xiàn)象。合理選擇管鏈輸送機(jī)的各技術(shù)參數(shù),如慢速管鏈輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能太大.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做到無(wú)載起動(dòng)、空載停車;進(jìn)料連續(xù)均勻。 管鏈輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高,油封對(duì)軸的摩擦越大,則溫升越高而油封的壽命越低.油封座的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是要油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度,同時(shí)油封唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的過(guò)盈量要求.但設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中,由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。 對(duì)進(jìn)入輸送機(jī)的物料進(jìn)行必要的清理,以防止大雜或纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞.盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸,以減少物料通過(guò)中間軸承時(shí)堵料的可能。 安裝料倉(cāng)料位器和堵塞感應(yīng)器,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和報(bào)警.在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門.發(fā)生堵塞時(shí),由于物料堆積,頂開防堵門,同的通過(guò)行程開關(guān)切斷電源。
皮帶裝卸輸送機(jī)的使用環(huán)境,提到這些我們應(yīng)該想到有關(guān)皮帶裝卸輸送機(jī)的使用環(huán)境是主要的要提醒大家要明確的和注意的一點(diǎn)是要懂得使用和選擇輸送機(jī)的同時(shí),更重要的是來(lái)選擇如何的來(lái)對(duì)皮帶裝卸輸送機(jī)的使用環(huán)境來(lái)進(jìn)行有效的分析,和不斷的進(jìn)步,了解到這些具體的方向之后我們也是很堅(jiān)信皮帶裝卸輸送機(jī)的保養(yǎng)我們會(huì)做的更好的; 皮帶裝卸輸送機(jī)設(shè)備使用環(huán)境及相關(guān)要求如下: 1、場(chǎng)所:室內(nèi); 2、周圍溫度:-10~+50℃(當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)+40℃時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)措施加強(qiáng)電控部分的通風(fēng)散熱,以減少其故障率); 3、相對(duì)濕度:5~95%(不結(jié)露); 4、環(huán)境:不受陽(yáng)光直曬,無(wú)粉塵、腐蝕性氣體、可燃?xì)怏w、油霧、蒸汽、滴水等;應(yīng)避免含較多鹽分的環(huán)境;不發(fā)生溫度急劇變化而結(jié)露; 5、海拔高度:低于1000米(超過(guò)1000米時(shí),由于電氣元件的散熱問(wèn)題,設(shè)備故障率將升高。此情況下應(yīng)采取適當(dāng)措施加強(qiáng)電控部分的通風(fēng)散熱,以減少其故障率); 6、振動(dòng):小于5.9米/秒2(0.6G),為確保系統(tǒng)正常工作,對(duì)環(huán)境粉塵應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行控制。在設(shè)備使用期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常對(duì)附著在設(shè)備上的粉塵,污物進(jìn)行清理。