在帶負(fù)荷停止汽油發(fā)電機(jī)之前，得要降低負(fù)荷。降低車(chē)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘左右。避免滿負(fù)荷停機(jī)；檢查發(fā)電機(jī)的油位：得要在停止5分鐘后檢查徑向排氣渦輪增壓器。渦輪增壓器的油從發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道引出，經(jīng)過(guò)渦輪增壓器的潤(rùn)滑和冷卻后，直接回到曲軸箱的下部。 1.確保良好的潤(rùn)滑對(duì)渦輪增壓器的工作至關(guān)重要，因此有必要定期清潔或更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，污油或潤(rùn)滑不良會(huì)損壞渦輪增壓器。 2.增壓器工作在非常高的轉(zhuǎn)速下(大約70000 ~ 0000轉(zhuǎn)/分)。所以汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后要適當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)(5分鐘左右，短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短)后才能帶負(fù)荷。汽油發(fā)電機(jī)在高速、重負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不允許立即停車(chē)。應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，否則增壓器的軸承會(huì)損壞而失效。 3.定期檢查空氣濾清器與增壓器之間、增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的進(jìn)氣管的密封性和緊密性，否則會(huì)引起嘯叫。

小型汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)的常見(jiàn)故障一般包括：電路短路或開(kāi)路；電器斷鉑觸點(diǎn)燒蝕，表面凹凸不平，接觸不良；接觸間隙過(guò)大或過(guò)??；回位彈簧彈力不足或彈簧斷裂；凸輪和軸承磨損嚴(yán)重；磁鐵消磁；感應(yīng)線圈潮濕。判斷是火花塞問(wèn)題還是磁電極問(wèn)題，一般做以下處理和分析：拆下高壓線，直接將地線與機(jī)體連接3 ~ 4 mm，如果點(diǎn)火良好，適當(dāng)加大點(diǎn)火間隙時(shí)，發(fā)現(xiàn)火花也有增加的趨勢(shì)，說(shuō)明小型汽油發(fā)電機(jī)的磁電機(jī)工作良好，問(wèn)題出在火花塞，否則問(wèn)題出在磁電機(jī)。

如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)突然熄火，由于油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，廢氣渦輪增壓器中的油會(huì)立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負(fù)荷運(yùn)行的柴油機(jī)排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)地方的熱量就會(huì)轉(zhuǎn)移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動(dòng)的機(jī)油就會(huì)被煮成積碳。積碳越積越多，進(jìn)油口就會(huì)被堵塞，導(dǎo)致軸承缺油。即使進(jìn)油口沒(méi)有堵塞，積碳也會(huì)加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機(jī)得要逐漸降低負(fù)荷，之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低，油溫下降后，再熄火停機(jī)。熄火后，增壓器的轉(zhuǎn)子軸會(huì)持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到輕微的“嗡嗡”聲。

柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的主要原因如下： 1.空氣過(guò)濾器不干凈； 2.排氣管堵塞； 3.供油提前角過(guò)大或過(guò)??； 4.活塞和氣缸套變形； 5.燃油系統(tǒng)故障，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)故障； 6.氣缸蓋組故障；由于上述故障，柴油發(fā)電機(jī)功率不足。

機(jī)器可以啟動(dòng)，但它發(fā)出呼呼聲和拖拖拉拉的聲音?；鸹ㄈ玫那疤嵯?，大部分是化油器問(wèn)題。如果火花塞拔出時(shí)是干的(濕的表示正常)，說(shuō)明化油器沒(méi)有供油。，拔出火花塞，往火花塞孔里滴幾滴柴油。在啟動(dòng)機(jī)器前，如果機(jī)器可以不停機(jī)啟動(dòng)，說(shuō)明化油器堵塞了，沖洗一下就好了。比如機(jī)器可以啟動(dòng)，但是之后就停了，說(shuō)明化油器不供油了，需要更換新的化油器。

靜音汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因： (1)根據(jù)接線圖檢查并糾正接線錯(cuò)誤。 (2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤，導(dǎo)致的錯(cuò)誤。更換勵(lì)磁繞組時(shí)經(jīng)常發(fā)生這種情況。汽油發(fā)電機(jī)后面接線錯(cuò)誤。應(yīng)該檢查并糾正。 (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反兩個(gè)方向都導(dǎo)通。用萬(wàn)用表檢查整流元件的正負(fù)電阻，更換損壞的元件。