康明斯發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)用廣泛的發(fā)電設(shè)備，其工作原理是怎樣的呢？
1、一般每工作100h，清洗康明斯發(fā)電機(jī)組柴油濾芯一次。
2、工作500h，箱及各管路，噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量。
3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。
4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入康明斯發(fā)電機(jī)組油箱。
5、拆裝后或長期閑置的柴油機(jī)初次使用時，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關(guān)，松開噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。
6、不論康明斯發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)工作還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱。

組康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)安裝規(guī)范：
機(jī)組排煙管應(yīng)引向室外，其外接管不宜過長，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有大圓角過渡；排煙管支架應(yīng)能充分支撐排煙管的重量，柴油機(jī)排氣管上或增壓器上不應(yīng)承受排煙管的重量；排煙管的室內(nèi)部分外表面應(yīng)包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應(yīng)有防火和防雨措施。
當(dāng)有電梯負(fù)荷時，在全電壓啟動大容量籠型電動機(jī)情況下，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％；當(dāng)無電梯負(fù)荷時，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75％。當(dāng)條件允許時，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組可采用自偶降壓啟動方式。當(dāng)然，并機(jī)不是想象中的那么容易，還需另外加裝并機(jī)柜、全自動并機(jī)工關(guān)柜和切換柜，要求也非常高，需要嚴(yán)格考慮到機(jī)組的參率等。因而，生泰機(jī)電建議您如果有并機(jī)的需要，這時好由技術(shù)人員來實(shí)施操作。
增壓的目的是增加進(jìn)入氣缸的空氣量，在柴油機(jī)容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度，使柴油機(jī)能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟(jì)有效的方法。

冬天氣溫下降，對于康明斯發(fā)電機(jī)組來說影響還是比較大的，因此每到這個時候一定要特別注意的保養(yǎng)。具體保養(yǎng)如下：
1、維護(hù)保養(yǎng)，在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確明斯發(fā)電機(jī)組不會誤啟動，清潔之前務(wù)必對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動電瓶負(fù)電纜拆除。將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔；
2、清潔空氣濾清器，必要時更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；
3、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
4、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；
5、氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭；
6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應(yīng)予以修換；
7、檢查調(diào)整噴油提角，噴油咀霧化情況，對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；
8、更換防凍液，這是進(jìn)入冬季要做的保養(yǎng)；
9、檢查傳動皮帶的緊張程度、滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象、聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換；
10、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整。

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)系統(tǒng)。