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　　在柴油機運轉中，許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的機械，試運轉之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于維修或者圖省事，也會在更換時不清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。