隨車(chē)吊底盤(pán)和貨車(chē)底盤(pán)的不同在哪？
從外觀上來(lái)看隨車(chē)吊的底盤(pán)和載貨車(chē)底盤(pán)沒(méi)有很大差別，只是在車(chē)頭和貨箱之間加裝了吊機(jī)，那為什么當(dāng)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊時(shí)，銷(xiāo)售員會(huì)推薦比載貨車(chē)底盤(pán)價(jià)格稍貴的隨車(chē)吊底盤(pán)呢？其實(shí)，隨車(chē)吊底盤(pán)比普通的載貨車(chē)底盤(pán)有下面幾個(gè)不同的地方。
1、隨車(chē)吊底盤(pán)的大梁比普通載貨車(chē)的底盤(pán)要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車(chē)底盤(pán)的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車(chē)吊底盤(pán)的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來(lái)看，隨車(chē)吊的底盤(pán)的大梁基本上是三層加厚大梁。這樣整車(chē)的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。
2、隨車(chē)吊底盤(pán)的儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更合理，在生產(chǎn)底盤(pán)時(shí)預(yù)先留好了吊機(jī)的安裝位置，避免了對(duì)底盤(pán)的“焊、割、挪”等不當(dāng)操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)的無(wú)損安裝吊機(jī)。
3、隨車(chē)吊底盤(pán)都采用變速箱，底盤(pán)出廠時(shí)都已經(jīng)預(yù)裝好原廠取力器，無(wú)須對(duì)底盤(pán)的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門(mén)轉(zhuǎn)換器，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)。

隨車(chē)吊的組成部分和用途
1、起重臂起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
2、負(fù)荷指示儀負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車(chē)架基座基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱液壓油箱容納隨車(chē)吊的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。

隨車(chē)吊大臂分為直臂和折臂兩種。購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊一定要根據(jù)自己的用車(chē)情況來(lái)選擇,隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對(duì)應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的限吊重（在不伸大臂，吊機(jī)全仰角的情況下的吊重），吊機(jī)大臂伸的越長(zhǎng)，大臂仰角越小，吊機(jī)能承載的噸位越小，購(gòu)買(mǎi)自備吊時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況（平時(shí)吊重多少，貨物離車(chē)子的距離）來(lái)考慮吊機(jī)的噸位，建議買(mǎi)大不買(mǎi)小。

隨車(chē)吊的特點(diǎn)：
1、武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板確保產(chǎn)品質(zhì)量。不但所有車(chē)輛和起重機(jī)重量輕，而且能力和性能都有所提高。
2、采用輕型設(shè)計(jì)，使車(chē)輛具有較大的承載能力，降低車(chē)輛自身重量，降低油耗，提高自身燃油效率和運(yùn)輸能力，年率高。
3、模塊化，參數(shù)化計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)允許您通過(guò)將其與各種提升附件相匹配來(lái)擴(kuò)展您的工作功能，有各種操作配置。
4、汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)的核心部件采用進(jìn)口液壓油封和全套進(jìn)口多向閥，確保性能穩(wěn)定，故障和維護(hù)成本，質(zhì)量更可靠，壽命長(zhǎng)，運(yùn)行安全?？梢詼p少。
5、特的25％安全過(guò)載能力設(shè)計(jì)，更安全的提升，更大的工作區(qū)域。
6、液壓絞車(chē)技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，使用更，操作維護(hù)更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
7、左右，前進(jìn)和后退，全旋轉(zhuǎn)，高速平穩(wěn)，率，360度可與汽車(chē)起重機(jī)輕松旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量穩(wěn)定，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，工作速度快。
8、各種附加配置，定制定制，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
9、允許用戶(hù)以合理的價(jià)格獲得更好的產(chǎn)品性能，并為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的售前和售后服務(wù)，具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念。

隨車(chē)吊支腿對(duì)整個(gè)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,支腿從稱(chēng)呼上可以想象到是用來(lái)支撐吊機(jī)起吊貨物的,目的是讓車(chē)輛更穩(wěn),更。常見(jiàn)的液壓支腿故障都是因錯(cuò)誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。

隨車(chē)吊作業(yè)時(shí)一定要正確的操作，以避免在起重作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)意外，隨車(chē)吊支腿機(jī)構(gòu)的操作是與轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的操作配合一同停止的。在起重作業(yè)開(kāi)始，將支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免在起重作業(yè)過(guò)程中誤操作支腿手柄而發(fā)作事故。在起重機(jī)作業(yè)完畢以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免車(chē)輛在行駛過(guò)程中起重機(jī)支腿架和支腿油缸的伸出，容易出事故。