閘瓦總成標(biāo)準(zhǔn)安裝流程
1. 舊閘瓦拆卸
（1）用工具拔出閘瓦插銷開口銷
（2）錘擊插銷端部使其松動后取出
（3）向下傾斜15°角緩慢取出舊閘瓦，避免損傷閘瓦托
（4）清理閘瓦托接觸面銹蝕和異物
2. 新閘瓦安裝
（1）將新閘瓦與閘瓦托接觸面涂抹二硫化鉬潤滑脂
（2）保持閘瓦與車輪踏面平行狀態(tài)裝入
（3）插入閘瓦插銷時注意方向標(biāo)記（箭頭指向車輪）
（4）安裝新開口銷并掰開60°防脫
3. 間隙調(diào)整
（1）使用塞尺測量閘瓦與車輪踏面間隙，標(biāo)準(zhǔn)值為5-10mm
（2）通過調(diào)整閘瓦托吊桿螺栓實(shí)現(xiàn)：順時針旋轉(zhuǎn)減小間隙，逆時針增大
（3）同一制動梁兩側(cè)閘瓦間隙差不得超過2mm

閘瓦總成維護(hù)保養(yǎng)
正確的安裝調(diào)試能使閘瓦壽命延長40%。
建議：
- 每周檢查閘瓦間隙（應(yīng)保持3-5mm）
- 每月測量剩余厚度（不得低于15mm）
- 異常磨損時需同步檢查制動盤平整度
某檢修車間采用激光定位安裝儀后，閘瓦偏磨發(fā)生率從23%降至5%以下。對于潮濕地區(qū)運(yùn)營的車輛，建議每季度進(jìn)行防銹處理，避免閘瓦托架發(fā)生電解腐蝕。

閘瓦總成附加裝置：
手動釋放裝置
釋放（開閘）限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)制動器是否正常釋放的信號顯示。制動襯墊磨損自動補(bǔ)償裝置，可實(shí)現(xiàn)襯墊磨損時瓦塊退距和制動力矩的無級自動補(bǔ)償。襯墊磨損極限限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)制動襯墊磨損到極的信號顯示（注意：應(yīng)用于須帶自動補(bǔ)償裝置的制動器）。采用帶下降延時閥的推動器驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)制動器的延時閉合。