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日喀則地區(qū)鋼防撞護(hù)欄可來(lái)圖定制
橋梁護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄可以將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的安全性，了交通秩序。
另外，在設(shè)置高擋墻的地段，考慮柵欄柱的基礎(chǔ)是否牢固。為了安全起見(jiàn)，可以改變防撞護(hù)欄；內(nèi)還應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄，并應(yīng)與外的防撞護(hù)欄進(jìn)行適當(dāng)連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，不能使用典型的防護(hù)器(單個(gè)長(zhǎng)度為4m)，并且要使用特殊的彎曲梁。
車輛軌跡：本要求將車輛在發(fā)生交通事故時(shí)的行為控制在一定范圍內(nèi)，尤其要控制車輛的回彈距離，以免發(fā)生二次事故。橋梁護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄可以將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的安全性，了交通秩序。
在一些特殊路段，如、港口、碼頭等，設(shè)置的路段防撞護(hù)欄主要起到保護(hù)作用。同時(shí)，它也用于鐵路兩側(cè)的隔離防護(hù)；主要用于高速公路和鐵路兩側(cè)作為隔離柵使用；還可用于市政工程中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖岸坡固定土石壩及水土流失等方面。
不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
