瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用，以及環(huán)境因素的長(zhǎng)期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時(shí)，還具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的性和利于安全的抗滑性等特點(diǎn)，以瀝青路面良好的服務(wù)功能。
瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有瀝青。有些國(guó)家或地區(qū)亦有采用或摻用瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用為普遍

瀝青路面修復(fù)施工通常包括以下步驟：

1. 路面狀況評(píng)估
- 對(duì)損壞的瀝青路面進(jìn)行全面檢查，確定損壞的類型（如裂縫、坑洼、車轍、松散等）、范圍和嚴(yán)重程度。

2. 施工準(zhǔn)備
- 安全措施：設(shè)置施工標(biāo)志和警示標(biāo)識(shí)，確保施工區(qū)域的安全。
- 材料準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好所需的瀝青混合料、乳化瀝青、骨料等材料，并確保其質(zhì)量符合要求。
- 設(shè)備準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、銑刨機(jī)、運(yùn)輸車輛等施工設(shè)備，并進(jìn)行調(diào)試和檢查。

3. 路面清理
- 清除損壞區(qū)域的雜物、塵土和松動(dòng)的顆粒。
- 對(duì)于裂縫，需要進(jìn)行開槽處理，清理干凈縫內(nèi)的雜物。

4. 銑刨或挖除損壞部分
- 根據(jù)損壞的程度，使用銑刨機(jī)或人工挖除損壞的瀝青路面層，形成規(guī)則的修補(bǔ)面。

5. 基層處理
- 檢查基層的狀況，如果基層有損壞或松散，需要進(jìn)行修復(fù)和加固處理。

6. 噴灑粘層油
- 在修補(bǔ)面和周圍的原路面上噴灑乳化瀝青或粘層油，增強(qiáng)新老路面的粘結(jié)。

7. 攤鋪瀝青混合料
- 將預(yù)先拌和好的瀝青混合料均勻攤鋪在修補(bǔ)區(qū)域，確保攤鋪厚度和平整度符合要求。

8. 壓實(shí)
- 使用壓路機(jī)對(duì)攤鋪的瀝青混合料進(jìn)行壓實(shí)，按照初壓、復(fù)壓和終壓的順序進(jìn)行，確保壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

9. 接縫處理
- 對(duì)修補(bǔ)區(qū)域與原路面的接縫進(jìn)行處理，接縫平整、緊密。

10. 清理和開放交通
- 施工完成后，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物和剩余材料。待路面冷卻并達(dá)到一定強(qiáng)度后，開放交通。

需要注意的是，具體的施工流程和技術(shù)要求可能會(huì)因路面損壞情況、施工條件和當(dāng)?shù)匾?guī)范而有所不同。在進(jìn)行瀝青路面修復(fù)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作，以確保修復(fù)質(zhì)量和道路的使用性能。

瀝青冷補(bǔ)料施工相對(duì)簡(jiǎn)便，以下是一般的施工步驟：

1. 清理坑槽
- 將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣等雜物清理干凈。
- 對(duì)坑槽進(jìn)行開槽處理，槽壁要垂直，并將槽底、槽壁松動(dòng)部分及粉塵等清掃干凈。

2. 填充冷補(bǔ)料
- 將瀝青冷補(bǔ)料填入坑槽內(nèi)，填滿至高出路面 1.5cm 左右。

3. 壓實(shí)
- 采用人力夯、振動(dòng)平板夯、壓路機(jī)等工具對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行壓實(shí)。
- 從四周向中間逐步壓實(shí)，要壓實(shí)充分，避免出現(xiàn)空隙。

4. 清掃
- 壓實(shí)完成后，將多余的冷補(bǔ)料清掃干凈。

5. 開放交通
- 一般在壓實(shí)完成后可立即開放交通，但初期車輛行駛速度不宜過快。

施工時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 施工環(huán)境溫度不宜低于 5℃。
2. 雨天不宜施工。
3. 儲(chǔ)存冷補(bǔ)料時(shí)要注意防潮。

不同品牌和類型的瀝青冷補(bǔ)料施工可能會(huì)略有差異，施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品使用說明。

瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體，增加強(qiáng)度和增強(qiáng)路面抵抗行車破的能力，并使路有抗水性。
集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時(shí)需數(shù)種粗、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級(jí)配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細(xì)集料。根據(jù)來源不同，集料可分為集料和人造集料兩大類。集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應(yīng)潔凈無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多棱角，少扁片長(zhǎng)條，其抗壓強(qiáng)度不宜小于60兆帕，作重車道面層者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。

彩色透水瀝青的具體特性有哪些?
1、噪聲低，利用彩色透水瀝青鋪設(shè)的路備的吸聲作用，能更好的降低噪音，能使車輛在公路上高速行駛更輕便，不會(huì)因?yàn)榭諝獾膲毫υ斐珊艽蟮脑肼暎⑶疫€能將其他的噪聲進(jìn)行良好的吸收。
2、堅(jiān)固耐用，因?yàn)椴噬杆疄r青選用的是聚合物改性材料乳化瀝青與骨料，它有著非常良好的粘結(jié)性和穩(wěn)定性，從而更加確保了原料的耐磨性，并且彩色透水瀝青具有十分理想的高溫穩(wěn)定性，從而使得道路的質(zhì)保期更長(zhǎng)。
3、經(jīng)久耐用的彩色透水瀝青因?yàn)樯实呢S富多彩而備受市民的推崇，利用無色有乳化瀝青摻和一定量的色漿可得到色彩鮮艷的路面，為此各種類型不同的顏色能夠增加城市道路的色彩。

應(yīng)用領(lǐng)域廣顏色鮮艷
彩色透水瀝青能夠鋪設(shè)在各種不同材質(zhì)的路面上，比如混凝土路面瀝青路面都可以進(jìn)行施工，并且彩色透水瀝青還能用于舊道路的翻修，鑒于稀漿封層的技術(shù)性，可在短期內(nèi)完成施工且不會(huì)出現(xiàn)變形及瀝青膜脫落的現(xiàn)象。
彩色透水瀝青,又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料.
彩色瀝青透水路面的生態(tài)價(jià)值：彩色瀝青透水路面是一種能使空中水份疾速浸透至公開，從而使公開水得到補(bǔ)充，生態(tài)得已維護(hù)。這種鋪裝系統(tǒng)具有透水率高，承載力強(qiáng)，裝飾效果好，整體性好，易維護(hù)等特性。