在構(gòu)造連接方面，鋼管塔的主材采用法蘭連接或相貫連接，斜材與主材之間采用插板連接或相貫連接，角鋼塔的主材采用內(nèi)、外包連接，其他桿件之間主要通過連接板和螺栓連接。鋼管塔的法蘭和插板連接構(gòu)造相對較為簡潔，雖然增加了焊接工作量，但減少了角鋼構(gòu)件的偏心等對結(jié)構(gòu)承載性能的不利影響，同時增強(qiáng)了連接節(jié)點(diǎn)的剛度與致密性，有助于提高結(jié)構(gòu)的整體剛度和穩(wěn)定性以及抵抗風(fēng)振動力荷載的能力。

鋼管桿是近年來研制的一種新的電桿形式，目前全國各地鋼管電桿的應(yīng)用逐漸增多。鋼管桿它不僅集有鋼筋混凝土電桿及鐵塔的優(yōu)點(diǎn)，同時還有它們無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

鋼管塔廠家
主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在其生產(chǎn)周期短、占地面積小、能承受較大的應(yīng)力、桿型美觀等諸多方面，適用于城市景觀道路、道路狹窄和無法安裝拉線的地方，但鋼管桿造、制造工藝復(fù)雜、重量大，因此在選用時進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，架空配電線路用鋼管桿一般多用Q235，16Mn或ASTMA-572鋼材制造。鋼管桿若按其外形分類，它可分為圓形、橢圓形、六邊或十二邊及以上多邊形等，且多呈錐形。

鋼管桿使用注意事項(xiàng)
（1）為方便施工，10kV配電線路鋼管桿原則上采用圓形、十二邊形整根鋼管桿。
（2）鋼管桿的加工符合圖紙和相應(yīng)的國家及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。整根鋼管桿及各桿段的彎曲度不應(yīng)超過其長度2%；鋼管橫斷面的環(huán)形垂直橢圓不應(yīng)大于2D/1000（D為直徑）.
鋼管桿的焊接應(yīng)符合GB 50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，并附有焊縫無損探傷檢驗(yàn)報告。鋼管桿材料，包括鋼板及螺栓，均應(yīng)熱鍍鋅，其鋅層厚度不應(yīng)小于854m。
（3）鋼管桿宜在離桿根3m處設(shè)置銘牌，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：鋼管桿制造廠名、轉(zhuǎn)角度數(shù)、生產(chǎn)日期、梢徑、斜率等方面.
（4）鋼管桿施工不宜采用鋼絲繩吊裝，宜采用高強(qiáng)度尼龍繩。
（5）施工與材料部門應(yīng)充分考慮鋼管桿生產(chǎn)周期、工程所需數(shù)量、運(yùn)輸與工程的配合，包括鋼管桿基礎(chǔ)施工，并且鋼管桿的配套構(gòu)件與鋼管桿桿徑相一致。
（6）立桿前應(yīng)仔細(xì)核對鋼管桿銘牌與設(shè)計圖紙是否相符。

鋼管桿的安裝
分坑測量前復(fù)核設(shè)計勘測時訂立的桿塔位中心樁位置與橫線路偏差大于50MM，檔距誤差不應(yīng)超過設(shè)計檔距的1%，轉(zhuǎn)角樁的角度值用方向法復(fù)測時對設(shè)計的偏差不大于1＇30＂。要移樁，直線距離用鋼卷尺測量時二次測量值之差不超過1＇30＂，檔距差不超過5‰，采用方向法測量角度時二測回測角之差不超過1＇30＂。

施工測量時，應(yīng)根據(jù)桿塔位中心樁的位置必要的作為施工立桿和質(zhì)量檢查的輔助樁（即順線路二個樁，垂直線路兩個樁以桿位中心在線路中心上橫擔(dān)與線路垂直）。

基礎(chǔ)鋼筋焊接應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，轉(zhuǎn)角塔予偏值要滿足設(shè)計要求。
模板表面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密，支模應(yīng)符合基礎(chǔ)尺寸的規(guī)定，拆除后將表面殘留水泥沙漿清除干凈。
澆筑基礎(chǔ)中的地腳螺栓和予埋件，應(yīng)安裝牢固，安裝前應(yīng)除去浮銹，螺紋部分加以保護(hù)，使用商用砼接普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程用商混站做出并執(zhí)行，澆筑混凝土應(yīng)使用機(jī)械震搗。

試塊：直線五基一組進(jìn)行制做，轉(zhuǎn)角、耐張、終端每基一組進(jìn)行制作。養(yǎng)護(hù)：水在五晝夜內(nèi)基礎(chǔ)各面保持濕潤。
拆模后，檢查基礎(chǔ)表面是否合格，合格后應(yīng)立即回填、加高，高度為500MM，拆模不準(zhǔn)損壞基礎(chǔ)棱角，基礎(chǔ)尺寸應(yīng)符合規(guī)定（即保護(hù)層厚度為-5MM）。
基礎(chǔ)澆制自然養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到后采取吊車立鋼桿，地面組裝應(yīng)檢查運(yùn)至樁位的桿符合設(shè)計要求，檢查地腳螺栓與桿下法蘭一致，標(biāo)出橫擔(dān)方向做好標(biāo)記，立桿時使之符合要求。

吊點(diǎn)繩應(yīng)拴牢，卡環(huán)方向應(yīng)與吊勾方向、線路方向一致，索點(diǎn)應(yīng)適合，點(diǎn)繩長度適中。吊車噸位、抱桿高度要滿足立桿要求，明確指揮信號，四腳支墊牢固。吊車擺位、索點(diǎn)符合立桿要求，起立要穩(wěn)，到位后應(yīng)控制地腳螺栓橫線路方向（橫擔(dān)方向正確），予偏值應(yīng)按設(shè)計要求留出，轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角傾斜3%-7%。
起立后的鋼桿高度滿足要求后，將位置調(diào)正到地腳夫上方，緩慢對下地腳螺栓，慢慢放入并迅速加墊擰好地腳螺栓母。螺母擰好后方可放松吊車，移向新的位置。鋼管調(diào)整應(yīng)在經(jīng)緯儀控制下二方向測準(zhǔn)，擰緊螺母并將螺母打沖多處以防丟失，及時打好保護(hù)帽。