挖改鉆機(jī)工作原理;
1、在采礦和采石作業(yè)中，鉆孔爆破一般是先于其他作業(yè)進(jìn)行的，是采掘環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。鉆孔效率是頭等重要；
2、傳統(tǒng)的氣動鑿巖機(jī)工作效率在中小型的露天開采和采石機(jī)工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰，具有新技術(shù)、、節(jié)能環(huán)保的全液壓鉆車、液壓鑿巖機(jī)等產(chǎn)品逐漸被應(yīng)用，但是這些高新知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，目前仍然掌握在主要發(fā)達(dá)地區(qū)的國際企業(yè)手中。在國內(nèi)外市場上仍缺乏與國外品牌相競爭的技術(shù)優(yōu)勢。液壓鉆機(jī)從技術(shù)和價格及售后在普及還需要時日。

鉆機(jī)車的鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)組成：
1、汽車底盤：采用載重汽車的底盤作為鉆機(jī)的行走機(jī)構(gòu)，根據(jù)旋挖鉆機(jī)上裝要求研發(fā)設(shè)計而成；
2、液壓支撐裝置：采用輻射式支腿承載旋挖鉆機(jī)。支腿共有八個液壓缸，水平液壓缸伸出后，垂直液壓缸驅(qū)動支腿撐地，穩(wěn)定性好。在起重作業(yè)起，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，可減輕車架承重并降低重心高度，以保護(hù)底盤不受損壞；
3、操縱、控制系統(tǒng)：操縱、控制機(jī)構(gòu)主要由液壓系統(tǒng)的各種液壓閥、電磁閥以及操縱桿組成，安裝在通透型副駕駛室內(nèi)；
4、主、付卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)：主卷揚(yáng)用于鉆桿、鉆具升降。車載旋挖鉆機(jī)就位后，主卷揚(yáng)釋放鋼絲繩，使鉆桿帶動鉆具沿立柱軌道下滑，觸地后由動力頭驅(qū)動鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)，鉆頭裝滿土后，主卷揚(yáng)收卷鋼絲繩，將鉆桿與鉆頭提出孔外進(jìn)行卸土。付卷揚(yáng)主要作用是在鉆孔完畢后吊放鋼筋籠至孔內(nèi)進(jìn)行澆注。同時，付卷揚(yáng)可以起吊物料，如果不加裝付卷揚(yáng)也可以實(shí)現(xiàn)簡易吊；
5、回轉(zhuǎn)與調(diào)整機(jī)構(gòu)：通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)微調(diào)和調(diào)整機(jī)構(gòu)前后來對準(zhǔn)樁孔位，左右回轉(zhuǎn)90度進(jìn)行卸土作業(yè)；
6、動力頭：動力頭驅(qū)動鉆頭，是旋挖鉆孔的關(guān)鍵作業(yè)部件。動力頭驅(qū)動鉆頭轉(zhuǎn)動時可根據(jù)不同的地質(zhì)條件更換不同鉆頭，以滿足各種工況需求。本產(chǎn)品無需加壓，采取震動沖擊就可以對付堅硬的地層，快速入巖，目前該技術(shù)屬于國內(nèi)，所采用的沖擊器引進(jìn)國外產(chǎn)品；
7、鉆桿與鉆頭：伸縮式鉆桿是車載旋挖鉆機(jī)的主要作業(yè)部件，通過伸縮機(jī)構(gòu)套在一起，以延伸鉆孔深度，伸縮鉆桿形式也非常特，車載旋挖鉆機(jī)制鉆具有多種，不同的鉆具適用于不同的地質(zhì)環(huán)境，主要有短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)鉆斗、巖心鉆頭、擴(kuò)孔鉆頭等。

鑿巖機(jī)頭：挖改鉆機(jī)的動力頭主要由液壓馬達(dá)、減速齒輪組、氮?dú)馐业冉M成。主要是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)構(gòu)。壓力油驅(qū)動液壓馬達(dá)，經(jīng)減速齒輪組后帶動主軸沖擊旋轉(zhuǎn)，再通過連接套帶動鉆具沖擊旋.