定期檢查包括汛前檢查、汛后檢查和冰凍檢查。汛前檢查的目的是為了確保安全度汛。其內(nèi)容主要是與啟閉機(jī)準(zhǔn)確、靈活、安全可靠運(yùn)行有關(guān)的項(xiàng)目。汛后檢查是比較全面的檢查。根據(jù)檢查的結(jié)果，制定下年的檢修計(jì)劃。所以汛后檢查也是_重要的常規(guī)檢查。此外，寒冷地區(qū)冰凍前要進(jìn)行檢查。其內(nèi)容主要是與防寒防凍有關(guān)的項(xiàng)目和設(shè)備，確保冬季安全運(yùn)用。

同類(lèi)型的啟閉機(jī)有不同的特點(diǎn)，例如：
　　(1)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。由于啟閉力和揚(yáng)程有較寬的適應(yīng)范圍，因此使用較為廣泛，用于靠自重操作或加重關(guān)閉的閘門(mén)和要求在短時(shí)間內(nèi)全部開(kāi)啟的閘門(mén)。
　　(2)螺桿式啟閉機(jī)。多用于需要加壓力關(guān)閉的閘門(mén)。
　　(3)油壓式啟閉機(jī)。啟閉力可很大，但揚(yáng)程受加工設(shè)備限制。多用于操作深孔平面閘門(mén)和深孔弧門(mén)。
　　(4)臺(tái)車(chē)式和門(mén)式啟閉機(jī)。多用于操作多孔且不需要部分均勻開(kāi)啟的閘門(mén)。當(dāng)閘門(mén)的吊耳位于一條直線上時(shí)，可采用單向門(mén)機(jī)和臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)。當(dāng)閘門(mén)的吊耳不能位于一條直線上時(shí)，宜采用雙向門(mén)機(jī)。

調(diào)整:①對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。②對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。③對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。

大型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝調(diào)試
1、大型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長(zhǎng)兩邊均分，通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

調(diào)試
1、在無(wú)荷載的情況下，_三相電流不平衡不_過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，__閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不_過(guò)1cm。
4、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝后，_要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

固定式的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)需要應(yīng)用到鋼絲繩，這種鋼絲繩并不是普通的繩索，它的相關(guān)技術(shù)參數(shù)_滿(mǎn)足_的有關(guān)規(guī)定，而且在出廠時(shí)，鋼絲繩多是成卷放置的。為了防止外部介質(zhì)腐蝕，還會(huì)在表面涂油，繩索的貨號(hào)、規(guī)格都應(yīng)該嚴(yán)格標(biāo)識(shí)，我們?cè)谶x擇的時(shí)候_應(yīng)該著重觀察這些內(nèi)容。