那么如何實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的呢，下面簡單說說：
對(duì)現(xiàn)存的車牌識(shí)別算法進(jìn)行了研究，在諸多算法中尋找到一種適合在Android、iOS平臺(tái)上運(yùn)行的算法。先通過智能手機(jī)的攝像頭獲得車牌的彩色圖像，然后將采集到的圖像進(jìn)處理，包括通過YUV模型進(jìn)行灰度化，分段線性變換進(jìn)行灰度拉升，二值化，Roberts算子進(jìn)行邊緣檢測，數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)處理等，然后通過Hough變換進(jìn)行車牌矯正，其次用雙投影和灰度跳變的方法實(shí)現(xiàn)車牌的定位、分割，后通過模板匹配實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別。


小區(qū)車牌識(shí)別安裝步驟要點(diǎn)
確定設(shè)備安裝位置
根據(jù)車輛行走方向確定，合理位置確保設(shè)備準(zhǔn)確捕捉車輛信息。
確定線路方向，開地槽，切地感線圈
線路走向規(guī)劃要考慮美觀、安全和便捷，減少對(duì)小區(qū)環(huán)境和日常通行的干擾。地槽深度和寬度要符合標(biāo)準(zhǔn)，地感線圈切割質(zhì)量影響系統(tǒng)感應(yīng)靈敏度。
固定設(shè)備
設(shè)備橫平豎直，關(guān)乎系統(tǒng)美觀、穩(wěn)定性和識(shí)別效果，設(shè)備安裝歪斜可能導(dǎo)致攝像頭拍攝角度偏差，影響車牌識(shí)別準(zhǔn)確性。
穿線管，布線
穿線管保護(hù)線路，防止外界破壞，延長線路使用壽命。布線嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，做好線路標(biāo)識(shí)，方便日后維護(hù)和檢修。
接線，測試線路
接線嚴(yán)格按設(shè)備說明書操作，確保線路連接正確。接線完成后測試線路，檢查是否有短路、斷路等問題。
安裝道閘桿
其能平穩(wěn)升降，且與車輛進(jìn)出方向相匹配。
設(shè)備上電，調(diào)試道閘
確定道閘落桿方向和水平度，落桿方向與車輛行駛方向適應(yīng)，避免碰撞，道閘桿在水平狀態(tài)下運(yùn)行，需調(diào)整道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣參數(shù)。

安裝車牌識(shí)別軟件和調(diào)試軟件
車牌識(shí)別軟件負(fù)責(zé)處理圖像和識(shí)別車牌，需正確安裝和調(diào)試。
調(diào)試車牌識(shí)別設(shè)備
確保設(shè)備能準(zhǔn)確識(shí)別車牌，識(shí)別率和識(shí)別速度達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，通過模擬車輛進(jìn)出，調(diào)整設(shè)備參數(shù)（如攝像頭焦距、角度等）優(yōu)化識(shí)別效果。
測試設(shè)備運(yùn)行水平
對(duì)整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行測試，確保系統(tǒng)、準(zhǔn)確運(yùn)行。
后續(xù)工作
實(shí)際識(shí)別率測試
安裝完成后進(jìn)行現(xiàn)場識(shí)別率測試，了解系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行效果。若識(shí)別率不理想，及時(shí)調(diào)整設(shè)備安裝角度和識(shí)別參數(shù)，如調(diào)整攝像頭傾斜角度、優(yōu)化識(shí)別算法參數(shù)設(shè)置等，通過不斷調(diào)試和優(yōu)化，確保系統(tǒng)使用效率和體驗(yàn)達(dá)到正常狀態(tài)。
電源供應(yīng)和線路敷設(shè)
車牌識(shí)別系統(tǒng)需要穩(wěn)定的電源供應(yīng)，以避免斷電或電壓不穩(wěn)影響系統(tǒng)運(yùn)行，電源供應(yīng)和線路敷設(shè)需嚴(yán)格把控，否則可能成為系統(tǒng)故障隱患，影響系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。