灑水車
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

底盤配置：

采用東風(fēng)153底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯170馬力國五發(fā)動機(jī)，5檔變速箱帶副變速，軸距3950mm，2.7噸前橋，8噸后橋，9.00-20原廠尼龍?zhí)ィ?50mm大梁，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。


上裝配置：

東風(fēng)153灑水車罐體標(biāo)準(zhǔn)容積11.6立方米，采用4mm碳鋼制作，碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型，配備水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺及灑水高壓炮，灑水車泵自吸高度為6米，出水量為40立方米/小時，整車灑水高度大于14米，后工作平臺水炮直沖射程30米左右。還可選擇加裝加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等。

球閥

　　灑水車采用了兩個二通球型閥門，一個四位三通球型閥門。球閥由閥體，密封墊，調(diào)整座，閥桿，手柄等組成，扳動手柄旋轉(zhuǎn)45*，在閥桿的作用下球蕊轉(zhuǎn)動，通孔口對準(zhǔn)時液體即可流通，當(dāng)手柄返回原位時，則截斷液體流通。

　　四位三通球閥是一種通過改變閥位置，形成多路液體通道的球閥。該閥能迅速改變液流方向，廣泛用于非腐蝕性介質(zhì)液流中，其原理和二通球閥基本相同，它也是通過扳動手柄的位來實現(xiàn)任意兩孔的通閉。

　　噴水器

　　灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有賀柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一個工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。

　　噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和隆溫作用，其噴水可調(diào)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)賀林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬噴嘴可以灑落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。

灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量泵軸，因此泵進(jìn)口處接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時直管長度≥200毫米后再接彎管。

　　灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

當(dāng)灑水車?yán)煤訙稀⒊靥磷鳛樗磿r，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
離心式水泵每次吸水前，向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后關(guān)閉加水口。自吸式水泵次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
吸水時進(jìn)水管系統(tǒng)保持一定的真空度，才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都在停車時進(jìn)行。

故障排除
水抽不上來原因有以下幾點：1、管路密封不嚴(yán)2、濾水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解決措施：1、檢查膠墊，調(diào)整密封墊 厚度，擰緊接頭螺絲2、深置濾水器3、按水泵說明書進(jìn)行故障排除4、加足引水。
灑水寬度不足原因有以下幾點：1、水泵轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值2、噴灑角度不對3、管路有堵塞或泄露現(xiàn)象。解決措施：1、加足油門，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至水泵轉(zhuǎn)速的額定值2、調(diào)整噴灑角度3、排除堵塞或泄露現(xiàn)象。
水泵噪音或振動原有有以下幾點：1、軸承間隙過大2、齒輪間隙過大3、齒輪箱缺油。解決措施：參照泵說明書排除。
球閥操縱失靈原因有以下幾點：1、氣缸故障2、閥芯損壞。解決措施：1、檢查電、氣路有否松動2、更換球閥。

一、灑水泵不能自吸的原因及解決方法：
1、泵體內(nèi)未加儲液或儲液不足 。
2、吸入管路漏氣 。
3、轉(zhuǎn)速太低 。
4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。
5、機(jī)械密封泄露量過大。
排除方法：
1、加足儲液 。
2、檢查并消除漏氣現(xiàn)象 。
3、調(diào)整轉(zhuǎn)速 。
4、降低吸程或縮短吸入管路 。
5、修理或更換。
二、泵軸功率消耗太大
原因如下:
1、流量過大 。
2、轉(zhuǎn)速太高 。
3、泵軸歪曲或葉輪卡碰 。
4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 。
排除方法：
1、減少流量 。
2、適當(dāng)降低 。
3、校正或更換 。
4、消除堵塞物。

三、泵噪聲振動較大
原因如下：
1、底腳不穩(wěn) 。
2、氣蝕現(xiàn)象 。
3、軸承磨損嚴(yán)重 。
4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 。
5、泵或進(jìn)口管道內(nèi)有雜物 。
6、泵或動力機(jī)兩者主軸不同軸 。
排除方法
1、加固 。
2、調(diào)整工況 。
3、更換新軸承 。
4、校正或更換 。
5、清除雜物 。
6、調(diào)整同軸度。
常見故障
一、電機(jī)部分
1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉，若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

灑水車罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國內(nèi)較的全電腦水下等離子切割機(jī)完成，尺寸，形狀規(guī)則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動拼焊機(jī)完成，焊縫平整均勻，質(zhì)量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機(jī)一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學(xué)，不滲漏，外型美觀，直 線度好,避免焊縫與大梁的過多接觸,其工作強(qiáng)度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)安裝有多道設(shè)計科學(xué)合理的加強(qiáng)型防浪波紋隔板，使得整車能適應(yīng)在各種路況行駛。
灑水車工作原理：
綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關(guān)，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點對著的一端為關(guān)。