鈑金設(shè)計經(jīng)驗總結(jié)-專注于外觀結(jié)構(gòu)-鈑金設(shè)計團(tuán)隊-選擇原創(chuàng)精神

橙子工業(yè)設(shè)計只專注鈑金設(shè)計?這一件事I設(shè)計團(tuán)隊智建,靠和口碑吸引眾多客戶,已是中國設(shè)計界新星力量.

橙子工業(yè)設(shè)計以創(chuàng)新為出發(fā)點，為客戶提供、高品味的工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)，讓產(chǎn)品實現(xiàn)藝術(shù)與商業(yè)的結(jié)合，積極幫助客戶市場定位，，助力中小企業(yè)快速發(fā)展。

鈑金，指用手工或機(jī)械的方法，把金屬薄板、型材和管材制成具有一定形狀、尺寸和精度的零件的操作，是一種常用的金屬加工工藝，可以通過后續(xù)的一系列加工對加工后的薄板進(jìn)行切割和彎曲，將材料加工成符合應(yīng)用要求的零件。

據(jù)統(tǒng)計，鈑金零件占全部金屬制品的90%以上。

由鈑金工藝得到的鈑金件大多由金屬薄板和管件制成。由于它具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度和剛度較高，形狀可以任意復(fù)雜，材料消耗少，表面光潔等特點，因此在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中得到廣泛應(yīng)用，其成品被廣泛應(yīng)用于用于汽車和卡車（卡車）的車身，飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼，醫(yī)療臺，建筑物（建筑）的屋頂?shù)取?jù)統(tǒng)計，鈑金零件占全部金屬制品的90%以上。隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，工程師熟練掌握鈑金件的設(shè)計技巧，使得設(shè)計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

通常，鈑金工藝要經(jīng)歷圖紙分析&展開，下料，加工成型，表面處理等多個步驟。
設(shè)計&圖紙展開
得到需求后，首行合理的圖紙設(shè)計，并根據(jù)客戶要求不斷完善圖紙。圖紙完成后，對圖紙進(jìn)行展開，并以確定加工方案。需要注意的是，圖紙設(shè)計及展開的質(zhì)量直接影響到終成品是否符合要求，所以在設(shè)計&展開時要符合各項要求，同時盡量減少消耗與材料浪費。
下料
下料是將材料根據(jù)展開切割成所需要的形狀。下料的方法很多，按機(jī)床類型和工作原理可分為剪切，沖切，激光切割。
加工成型
加工成形是鈑金工藝中重要的一步，可分為手工成形和機(jī)器成形兩種。
手工成形往往作為補(bǔ)充加工或修整工作，很少采用。但在加工些形狀較為復(fù)雜或易發(fā)生變形的料件時，仍離不開手工成形。手工成形是利用一些簡單的工裝夾具來完成。主要采用以下方法：彎曲、放邊、收邊拱曲、卷邊以及校形等。
表面處理
表面處理對產(chǎn)品表面所起的裝飾及防護(hù)作用被許多行業(yè)所認(rèn)可。在鈑金工藝中，通常采用的表面處理方式有電鍍、噴涂及其它的一些表處方式。

鈑金在下料及沖孔時會有R角及毛邊的產(chǎn)生。尤其在量產(chǎn)一個階段模具有所磨損之后，毛邊會更為嚴(yán)重，甚至?xí)顐种割^。因此在出圖制作模具時，就依功能，明確標(biāo)示出毛邊方向。
鈑金設(shè)計經(jīng)驗總結(jié) ：孔間距及散熱孔設(shè)計
1、兩個相鄰的孔，孔邊到另一孔邊的短距離，好不得小于料厚的1.5倍，否則母模容易崩裂而使生產(chǎn)線斷線。斷線、修模等都是造成本增加獲利降低的元兇。若情非得已一定要小于料厚的1.5倍，則運(yùn)用跳格方式。
2、模具制作上以圓孔堅固好制造維修，唯開孔率較低。3、以正方形孔開孔率高，但因是90度角，角邊容易磨損崩塌，造成要修模而停線。而六角形的Honeycomb其大于90度的120度角比正方形孔開孔更堅固但開孔率在邊緣比正方形孔差一點。

鈑金有時也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、漏斗形等，再比如電氣柜、各種設(shè)備的外殼、電腦機(jī)箱、汽車外殼等，都是鈑金件。