從工藝要求角度考慮閥門
①對腐蝕性介質(zhì)而言，如果溫度和壓力不高，應(yīng)該盡量采用非金屬閥門;如果溫度和壓力較高,
可用襯里閥門，以節(jié)約貴重金屬。在選擇非金屬閥門]時，仍應(yīng)考慮經(jīng)濟合理性;對于黏度較大的介
質(zhì)，要求有較小的六組，應(yīng)采用直流式截止閥、閘閥、球閥、旋塞閥等六大組小的閥門。六組小的閥
門，能源消耗少;當介質(zhì)為氧氣或氨等特殊性介質(zhì)時，應(yīng)選用相應(yīng)的氧氣閥或氨用閥等。
②雙流向的管線不宜選用有方向性的閥門，應(yīng)選用無方向性的閥門。例如煉油廠重質(zhì)油管線停止
運行后，要用蒸汽反向吹掃管線，以防重油凝固堵塞管線,這里就不宜采用截止閥，因為截至反向流
入時，容易沖蝕截止閥密封面,還影響閥門]的效能,而應(yīng)選用閘閥為佳。
③對某些有析晶或含有沉淀物的介質(zhì)，不宜選用截止閥和閘閥，因為它們的密封面容易被析晶或
沉淀物磨損。因此，應(yīng)該選用球閥或旋塞閥較合適;也可選平板閘閥，但好采用夾套閥。
④在閘閥的選型上，明桿單閘板比暗桿雙閘板更適應(yīng)腐蝕性介質(zhì);單閘板適于黏度大的介質(zhì);楔
式雙閘板對高溫和對密封面變形的適應(yīng)性比楔式單閘板更好,不會出現(xiàn)因溫度變化產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象，特
別是比剛性但閘板更加。
⑤-半水、蒸汽官道上的閥門，可采用鑄鐵閥門,但在室外蒸汽管道若停汽，會造成凝結(jié)水結(jié)
冰，從而凍壞閥門]。所以在寒冷地區(qū)，閥門]采用鑄鋼、低溫鋼材質(zhì)或加以有效保溫措施為宜。
⑥對危險性很大的劇毒介質(zhì)或其他有害介質(zhì),應(yīng)采用波紋管結(jié)構(gòu)的閥門，防止介質(zhì)從填料中泄
露。
⑦閘閥、截止閥和球閥是閥門中使用量大的閥門,選用時應(yīng)綜合考慮。閘閥流通能力強，輸送介
質(zhì)的能耗少，但安裝空間較大，截止閥結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，但流阻較大，球閥具有低流阻、快速啟
閉的特點，但使用溫度受限制，石油產(chǎn)品等黏度較大介質(zhì)中，考慮到閘閥流通能力強，大多選用閘
閥;而在水和蒸汽類管路上，應(yīng)用截止閥，壓力降不大，故截止閥在水、汽等介質(zhì)管道中應(yīng)用較多，
球閥則在使用工況允許的條件下二者皆可。






閥門定位器
閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然
后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,當調(diào)節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定
位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門]
定位器、電氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度,能
夠提高閥門]的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而調(diào)節(jié)閥的正確定位。
用執(zhí)行機構(gòu)分氣動執(zhí)行機構(gòu)，電動執(zhí)行機構(gòu)，有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各
類伐門、風板等。
5200110890 停產(chǎn)替代是R412014962
停產(chǎn)用R412010570替代
R412010310
R412019025
R412007209

真空技術(shù)
真空發(fā)生器、非接觸式運輸系統(tǒng)
傳感器技術(shù)
接近傳感器、磁接近開關(guān)、位移傳感器、壓力傳感器
壓力開關(guān)
氣動/電氣連接技術(shù)
快接插頭、空氣軟管、氣動接頭、電磁閥插頭
R412000127
R412015808
5351323200停產(chǎn)功能替代是R412007219
5351330200停產(chǎn) R412009221功能替代上下中間的連接件R412009371
5352630100停產(chǎn) R412009261功能替代

氣動元件的發(fā)展：
隨著工業(yè)的發(fā)展，快速重復(fù)的簡單動作都可以用氣動元件，各行各業(yè)都用到。
比如我經(jīng)常見到的氣動裝夾、氣錘、流水線運輸分揀、垃圾車門的開閉、氣動扳手、風鎬
氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志。
氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面：維修和配套。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修比較多；
近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用，從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。
鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車等都用上了開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件。這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴大。
R414008453
5610111110停產(chǎn)只有功能替代 R414008453
R414005670
R414013489
R414007421

閥泄露
調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏、填料泄漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況,下面分別加
以分析。
1、閥內(nèi)漏
閥桿長短不適，氣開閥閥桿太長，閥桿向上的(或向下)距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空
隙，不能充分接觸，導(dǎo)致不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，也可導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不
能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。解決方法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其
不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏
填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性變形，使其產(chǎn)生徑向力,并
與閥桿緊密接觸，但這種接觸并非十分均勻,有些部位接觸的松,有些部位接觸的較緊，甚至有些
部位根本沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運
動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)
象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填
料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料
自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
為了使填料裝入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護
環(huán)，注意該保護環(huán)與填料的接觸面不能為斜面,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函與填料接觸部
分的表面要精加工，以提高表面光潔度,減小填料磨損。填料選用柔性石墨,因為它的氣密性好、
摩擦力小，長期使用變化小,磨損的燒損小，易于維修，且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變
化,耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部階質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐
蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，了填料密封的可靠性,使用壽命也有很大地提
高。
3、閥芯、閥座變形泄漏
閥芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而
腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也會造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當
腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊,使閥芯、閥座成橢圓形或
其他形狀，隨著時間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不匹配,存在間隙,關(guān)不嚴而發(fā)生泄漏。
把好閥芯、閥座的材質(zhì)選型關(guān)。選擇耐腐蝕的材料，對存在麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品要堅決剔
除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可用細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度,以提高密封性
能。若損壞嚴重，則應(yīng)重新更換新閥。
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R414012114
R414012118
R414002352
5610120620停產(chǎn)功能春代R414002005

閥門定位器故障
普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型:
(1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，易受溫度、振動的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動;
(2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，使定位器不能正常工作;
(3)采用力的平衡原理 ,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場會發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)
量下降。
(4)智 能定位器由微處理器(CPU)、AD、DIA轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與普通定位器截然
不同，給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的
缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等,這些閥門要求靜止在某- -位置,
只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作，長時間停留在某一位置，容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小
信號不動作的危險情況。此外。用于閥門]的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造
成小信號不動作、大信號全開的危險情況。因此,為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，
對它們進行頻繁地測試。
R414001168
5610141530
5610219100
5610214510停產(chǎn)被5610264510替代
5610214530 停產(chǎn)被R414000708替代