安全生產(chǎn)制度和文明生產(chǎn)管理制度

多年來，我們始終堅持以安全促生產(chǎn)，堅持安全、生產(chǎn)、文明一起抓。 在全廠各個車間、工段的十多個崗位，制定了全套的安全文明生產(chǎn)管理制度 和安全操作規(guī)程。把職工的安全文明生產(chǎn)放在，切實落實到人，并設(shè)臵廠辦主任負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)，從未出現(xiàn)過任何安全生產(chǎn)事故。為進(jìn)一步 搞好安全生產(chǎn)，我們在各個崗位安裝了安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時掌握生產(chǎn)動 向，杜絕一切安全隱患。
詳細(xì)的制度見管理制度匯編。
針對本項目的服務(wù)計劃和方案

根據(jù)本次 XX省省級單位汽車維修采購合同的要求， 我們企業(yè)做出如 下服務(wù)計劃和方案。
1） 車輛售后跟蹤服務(wù)。 我們努力提高業(yè)務(wù)接待質(zhì)量， 建立車輛維修檔 案、客戶投訴、客戶跟蹤信息反饋、電話回訪、客戶管理等機(jī)制，根據(jù)車輛 維修情況、公里數(shù)和車輛檔案，由專人提前向客戶通知維修時間、制定保養(yǎng) 措施、提供技術(shù)咨詢、車輛保險、代辦新車掛牌等服務(wù)。做客戶的汽車管理 員。
2） 為了更好的為 XX省省級單位公務(wù)用車服務(wù)，我公司將努力降低修 車成本，將修車價格定為低于 XX市 4S店同等質(zhì)量同等價格的 30%以上收費。 我們鄭重承諾 24 小時市內(nèi)免費救援， 省內(nèi)救援只收取燃料及路橋費， 特殊救 援只計成本的方式竭誠為客戶服務(wù)。救援電話：

狐域標(biāo)書制作標(biāo)書總的措施
⑴ 簽訂合同后立即組建項目部，并組織人員及設(shè)備進(jìn)場，做好各項施工準(zhǔn)備工作，確保按期開工；
⑵ 制定合理的工程施工進(jìn)度計劃，項目工程部對各工序科學(xué)組織、合理安排；
⑶ 投入的全套施工設(shè)備應(yīng)完好并經(jīng)常檢修與保養(yǎng)，使之始終處于良好的運行狀態(tài)，避免因設(shè)備故障而影響工作；
⑷ 配齊各崗位技術(shù)管理和施工操作人員，每日24小時三班作業(yè)，確保施工進(jìn)度；
⑸ 加強(qiáng)工程調(diào)度，現(xiàn)場出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決；
⑹ 在施工現(xiàn)場設(shè)置搶修班組，由1名機(jī)械工程師，1名機(jī)電技師和3名修理工組成，及時處理施工過程中的突發(fā)性的機(jī)械故障，施工機(jī)械的有效施工時間；
⑺ 材料供應(yīng)，現(xiàn)場應(yīng)儲備足量的施工材料，避免待料停工；
⑻ 加強(qiáng)工序管理，實行三周滾動計劃，對各關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格控制；
⑼ 每周定期召開施工例會，及時通報施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的問題，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整相關(guān)計劃，以總施工進(jìn)度計劃。
⑽ 按合理的施工流程進(jìn)行打樁作業(yè)，各工序、各機(jī)組協(xié)調(diào)施工，
⑾ 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，協(xié)調(diào)工程順利進(jìn)行。
2.8施工總平面布置
根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本著方便施工、整潔有序的原則對施工現(xiàn)場進(jìn)行總體布置，水電按業(yè)主位置合理布線，材料應(yīng)方便施工合理堆放，臨時設(shè)施統(tǒng)一搭建、整潔衛(wèi)生。施工平面圖見如下：

狐域標(biāo)書制作工程類標(biāo)書中砼配合比要求模板狐域標(biāo)書專注于標(biāo)書代做 標(biāo)書代寫
a.混凝土的配合比應(yīng)通過試驗確定，坍落度擬用180～220mm，砂率宜為40％～45%，采用中粗砂，水泥采用普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用10～31.5mm，細(xì)骨料選用干凈的中粗砂。
b.確?；炷辆哂辛己玫暮鸵仔院土鲃有?，坍落度滿足設(shè)計要求。
3.2.9.2砼攪拌及運輸
a. 砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比和混凝土攪拌操作規(guī)程進(jìn)行，在攪拌站旁明顯處懸掛配合比標(biāo)識牌標(biāo)明各種原材料用量，現(xiàn)場配制混凝土用料控制在允許范圍內(nèi)，即用水量±2%，水泥量±2%，粗、細(xì)骨料±3%。水泥用量用整袋控制，粗、細(xì)骨料用磅秤稱量。
b.砼攪拌機(jī)采用強(qiáng)制式，每盤砼攪拌時間不低于90s。
c.砼在運輸過程中，保持其均勻性，做到不分層、不離析、不漏漿、不結(jié)硬。
d. 同一批原材料，在砼配合比不改變的情況下，每50m3且每班不少于制作砼試塊一組，以檢驗樁體強(qiáng)度。
3.2.9.3混凝土灌注成樁
a.水下混凝土灌注是成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，單樁混凝土灌注時間不宜過