選用重力灌漿方法，將攪拌后的料漿勻稱倒于基面上，灌漿全過程需從支座中心部位向四周灌漿。也可從一側(cè)灌進，直到另一側(cè)外溢，以利于排出機座與混凝土之間的空氣使灌漿充實。為使氣體排出來，不可從四側(cè)另外開展注漿。構(gòu)造復(fù)雜、室內(nèi)空間不大且間距較遠時，可選用“高位漏斗法”或“壓力法”開展灌漿。

灌漿前應(yīng)支設(shè)好模板并檢查密封性，防止灌漿時發(fā)生漏漿，影響灌漿質(zhì)量；灌漿完畢后外露部分的灌漿料應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜或濕草袋進行保濕養(yǎng)護， 待灌漿料硬化后（20℃時需要 1.5 小時左右）進行澆水養(yǎng)護， 灌漿料表面濕潤， 養(yǎng)護時間不應(yīng)少于 3 天。

支座灌漿料是什么，它和支座砂漿是一個東西，支座砂漿是一種含精選天然骨料，具有早強，流動度，良好的粘結(jié)性能及韌度的超早強無收縮灌漿料，適用于各種預(yù)制梁架設(shè)的灌漿，用于支座底板與墩臺支承墊石之間灌漿，維護措施后軸承砂漿施工標(biāo)準(zhǔn)施工可以工程質(zhì)量，但有序，合理的維護，可以延長使用壽命，為工程建設(shè)，是至關(guān)重要的。

檢查和收緊的上部和下部支承板螺栓，拆除上部和下部軸承的軸承配件，刪除臨時支持杰克，清潔表面的砂漿的軸承和塵埃和碎片，然后安裝基座圍板，分層充斥著指甲，安裝牢固，并維護一個塑料薄膜和被子。

早強型支座灌漿料用于鐵路橋梁支座安裝的的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種添加劑，完工后表面特別光滑平整?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。

早強型支座灌漿料是行業(yè)的產(chǎn)品，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產(chǎn)而成的干混料。