航空障礙燈又稱標(biāo)示障礙物助航燈光，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，大部分航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為紅色常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。

航空障礙燈防浪涌裝置的主要作用是抵抗小型雷擊或是避免雷電的間接影響，其可以將因為外界的干擾突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓在極短的時間內(nèi)導(dǎo)通分流，從而避免浪涌對回路中其他設(shè)備造成損害，避免燈具在一瞬間受到過大的電流而被燒毀。

為了避免雷擊造成的影響，東莞西南還會對航空障礙燈添加防雷罩，從而使設(shè)備整體有更好的防護能力。同時還會在高層建筑物頂部設(shè)置的航空障礙燈需要安裝避雷器，而且避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接，避免雷擊直接打擊障礙燈設(shè)備。

防浪涌裝置主要是為了防止雷電對航空障礙燈造成損害，東莞西南所提供的航空障礙燈十分重視防雷設(shè)置，會進行多方面的防雷防護，使燈具能夠在戶外長久使用，若你目前有各自航空燈具需求，歡迎聯(lián)系咨詢東莞西南！

對于處于航空限高區(qū)域的建筑物及設(shè)施，無論多高均應(yīng)設(shè)置航空航空障礙燈。
向當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)規(guī)劃部門及航空管理部門索要相關(guān)資料，事實上，城市建設(shè)規(guī)劃部門在規(guī)劃建筑高度時，不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系，同時也要考慮
民航和空管部門對建筑提出的高度要求，很容易確認(rèn)建筑物是否是機場凈空保護區(qū)的限高或建筑物
機場多高的建筑物需要安裝航空障礙燈？我國的《民航法》以及《民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》都對航空警示燈的安裝標(biāo)準(zhǔn)作出了明確的規(guī)定：在跑道兩端15公里喇叭口以內(nèi)的起飛爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以內(nèi)的內(nèi)水平面，45米的建筑設(shè)置航空警示燈。