河南亞森橋梁防撞墻模板臺(tái)車(chē)
它結(jié)合了雙身橋港機(jī)的結(jié)構(gòu)特,整體安全性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運(yùn)輸,安裝,拆卸能夠滿(mǎn)足小半徑彎橋,各種橋梁要求。同樣在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便。多數(shù)單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。
橋梁防撞墻模板臺(tái)車(chē)和以往的防撞墻施工相比,進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件,提高施工效率,縮短施工工期,較大節(jié)省施工成本。
注意事項(xiàng)
7.1.1防撞墻模板臺(tái)車(chē)應(yīng)有專(zhuān)人操縱,操作者應(yīng)了解防撞墻模板臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)性能,熟悉安全操作規(guī)程。
7.1.2不允許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中,以防止機(jī)件變形及其它事故。
7.1.3 防撞墻模板臺(tái)車(chē)安裝使用前,應(yīng)按電動(dòng)葫蘆上的要求加油,減速機(jī)按使用要求加油。
7.1.4工作完畢后,應(yīng)切斷總電源,并將防撞墻模板臺(tái)車(chē)固定在橋面上。
7.1.5防撞墻模板臺(tái)車(chē)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,沒(méi)有指揮信號(hào)不得進(jìn)行操作。
7.1.6鋼絲繩的使用與報(bào)廢
(1)為避免鋼絲繩迅速磨損,鋼絲繩應(yīng)始終處于潤(rùn)滑狀態(tài)。
(2)定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。
(3)從卷筒上抽出的鋼絲繩,應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。
(4)按照國(guó)標(biāo)GB5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的規(guī)定,若出現(xiàn)以下情況之一時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢:
a.如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
b.如果整根股的斷裂,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
c.當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的2%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
d.當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)公稱(chēng)直徑減小達(dá)到2%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。
e.外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察,當(dāng)表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
f.籠狀畸變的繩股擠出的和嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
g. 彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
經(jīng)過(guò)中交、中建、中鐵單位的多次技術(shù)交流會(huì)議討論,以及安監(jiān)局的安全施工指示:該類(lèi)產(chǎn)品屬于焊合件結(jié)構(gòu)非標(biāo)定制類(lèi)產(chǎn)品并涉及人員高空作業(yè)安全,所以該類(lèi)廠家符合焊合件的國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證;高空作業(yè)安全產(chǎn)品出具受力應(yīng)力計(jì)算報(bào)告,產(chǎn)品檢測(cè)合格證,以及其他電器系統(tǒng)的合格證等才能準(zhǔn)許出廠并且使用。
我國(guó)早在21世紀(jì)初,由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院在機(jī)械廠生產(chǎn)的BOAO-2型側(cè)邊吊裝作業(yè)吊裝機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造設(shè)計(jì),形成簡(jiǎn)易的初代梁梁集成的形式產(chǎn)品。一些大型工程機(jī)械廠家由機(jī)械廠開(kāi)始從事橋梁檢測(cè)車(chē)的研制,其產(chǎn)品和性能均能達(dá)到國(guó)外設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。
. 施工注意事項(xiàng):
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過(guò)早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類(lèi)妥善存放。
2、為穩(wěn)定性,4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,佩好安全帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)拴好安全帶。
南寧隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)廠家直銷(xiāo)
¥88888
漢沽銷(xiāo)售隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)
¥88888
酉陽(yáng)生產(chǎn)隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)
¥88888
太原生產(chǎn)隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)
¥88888
可克達(dá)拉銷(xiāo)售隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)
¥88888
晉城隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)廠家直銷(xiāo)
¥88888