壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復(fù)壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。

垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生，帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展，增加了人們的就業(yè)機會，緩解了社會的就業(yè)壓力，終達到了一個促進經(jīng)濟的發(fā)展的目標(biāo)。

后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構(gòu)將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內(nèi)的垃圾壓入壓縮箱內(nèi)，箱內(nèi)的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡單。但是結(jié)構(gòu)相對側(cè)裝壓縮式垃圾車更復(fù)雜，成本也更高。

垃圾提升機構(gòu)可以根據(jù)需要選擇掛桶式（國標(biāo)120、240L塑料桶，圓鐵桶，660L標(biāo)準(zhǔn)桶等），三角斗式，三角斗帶掛桶式，大落地斗式，擺臂式等多種結(jié)構(gòu)，從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用，適用范圍更廣泛。

為了進步垃圾桶的操作壽命，現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶，低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構(gòu)的事情接納液壓驅(qū)動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力，再通過傳動軸將動力傳給油泵，動員油泵旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷地壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。在日常生活中，壓縮垃圾車給我們帶來了很大的便利。它將日常生活垃圾在壓垃圾車中進行壓縮，較為解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

如今對于垃圾的處理是建造一座美麗城市的重中之重，但是人們產(chǎn)生垃圾的速度遠遠超過了人力處理垃圾的速度，所以我們需要對垃圾處理技術(shù)進行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，市面上的各類型垃圾車層出不窮。近推出了一新款壓縮垃圾車，它能有效解決各種場景的垃圾轉(zhuǎn)運，一車多用，省心省力，的緩解了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度。

新款壓縮垃圾車，箱體外觀為圓弧流線性造型，四軸卷板機一次滾弧成型，杜絕了泄漏風(fēng)險。整車采用全工裝生產(chǎn)工藝，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，廂體有效容積10立方；簡潔美觀、抗變形性能強、結(jié)構(gòu)可靠性好，超過同類產(chǎn)品，材質(zhì)采用高強度錳鋼板，不易變形、耐磨損；耐腐蝕性強。該車軸距3800（mm）法士特 8 檔變速箱，云內(nèi)170馬力，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動機，發(fā)動機功率為125KW。

新款壓縮垃圾車采用了新的外置油缸結(jié)構(gòu)和雙向壓縮技術(shù)，使用國內(nèi)國外品牌配件，實現(xiàn)壓縮比超過 1：2.5，單次循環(huán)≤20 秒，達到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考慮客戶使用環(huán)境，人性化設(shè)計亮點多，帶夜間照明燈，帶雙污水箱，帶排水管，遙控器控制，操作維護手冊及視頻；專人試車，模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，國內(nèi)一家壓縮發(fā)車前實物測試；程力售后有保障，非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。