底盤配置：

采用東風(fēng)153底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯170馬力國五發(fā)動機(jī)，5檔變速箱帶副變速，軸距3950mm，2.7噸前橋，8噸后橋，9.00-20原廠尼龍?zhí)ィ?50mm大梁，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。


上裝配置：

東風(fēng)153灑水車罐體標(biāo)準(zhǔn)容積11.6立方米，采用4mm碳鋼制作，碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型，配備水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺及灑水高壓炮，灑水車泵自吸高度為6米，出水量為40立方米/小時，整車灑水高度大于14米，后工作平臺水炮直沖射程30米左右。還可選擇加裝加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等。

三、泵噪聲振動較大
原因如下：
1、底腳不穩(wěn) 。
2、氣蝕現(xiàn)象 。
3、軸承磨損嚴(yán)重 。
4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 。
5、泵或進(jìn)口管道內(nèi)有雜物 。
6、泵或動力機(jī)兩者主軸不同軸 。
排除方法
1、加固 。
2、調(diào)整工況 。
3、更換新軸承 。
4、校正或更換 。
5、清除雜物 。
6、調(diào)整同軸度。
常見故障
一、電機(jī)部分
1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉，若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

灑水車罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國內(nèi)較的全電腦水下等離子切割機(jī)完成，尺寸，形狀規(guī)則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動拼焊機(jī)完成，焊縫平整均勻，質(zhì)量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機(jī)一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學(xué)，不滲漏，外型美觀，直 線度好,避免焊縫與大梁的過多接觸,其工作強(qiáng)度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)安裝有多道設(shè)計科學(xué)合理的加強(qiáng)型防浪波紋隔板，使得整車能適應(yīng)在各種路況行駛。
灑水車工作原理：
綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關(guān)，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點對著的一端為關(guān)。