勾臂垃圾車(chē)又稱(chēng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，也是好準(zhǔn)入的車(chē)型。其由兩個(gè)部分組成：底盤(pán)部分和上裝部分。底盤(pán)部分采購(gòu)自市場(chǎng)銷(xiāo)售的公告內(nèi)二類(lèi)底盤(pán)產(chǎn)品，主要供應(yīng)商包括北汽福田、江淮、江鈴、長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽等汽車(chē)卡車(chē)整車(chē)廠(chǎng)，改裝車(chē)企業(yè)不能自己制造。上裝部分由拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車(chē)可配備多個(gè)垃圾箱，實(shí)現(xiàn)與多個(gè)地點(diǎn)的垃圾箱聯(lián)合作業(yè)。垃圾箱后蓋為可向上打開(kāi)的活動(dòng)門(mén)，并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊（防止在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染），打開(kāi)鎖緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來(lái)，完全液壓操作，使用方便，操作簡(jiǎn)單，該車(chē)廣泛適用于城市、街道及社區(qū)垃圾的清運(yùn)和處理。

●箱體側(cè)板為整體折彎及沖壓成型；
●箱體為整體式密閉結(jié)構(gòu)，有足夠的剛度、強(qiáng)度，轉(zhuǎn)運(yùn)中不得有垃圾飛揚(yáng)、污水滴漏和臭味散發(fā)；
●箱體主要材質(zhì)，采用Q235鋼板，要求材料的屈服極限≥235N/㎜2。箱體底板厚度：1.5㎜，箱體邊板厚度:1.2㎜，箱體頂板厚度: 1.2㎜，箱體前板厚度:1.5㎜，箱體后門(mén)板厚度: 1.5㎜；
●箱體表面平整不得加膏灰；
●箱體主要防腐工藝：采用整體酸洗磷化及電泳的工藝，三年內(nèi)無(wú)明顯銹蝕痕跡。（提供酸洗磷化圖片）
●箱體后門(mén)加裝密封裝置，并且后門(mén)密封膠條耐油、耐腐蝕、耐老化，確保無(wú)污水泄漏；后門(mén)框和后門(mén)應(yīng)具有足夠的剛度，確保正常使用中不會(huì)出現(xiàn)變形。后門(mén)密封膠條使用壽命≥1年；

鉤臂式垃圾車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠(chǎng)、工礦等各種場(chǎng)所收集、運(yùn)載各種垃圾。
國(guó)六5-6方鉤臂式垃圾車(chē)采用的是東風(fēng)多利卡D6系列輕卡底盤(pán)，其配置如下：可選全柴：4B2-115C60發(fā)動(dòng)機(jī)，115馬力（朝柴：CY4BK551發(fā)動(dòng)機(jī)，102馬力；玉柴：YC4FA115-50發(fā)動(dòng)機(jī)，115馬力），1730單排駕駛室，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，氣剎，ABS ，5檔變速箱。底盤(pán)配置：多利卡D6（軸距3308）

7-8方鉤臂式垃圾車(chē)采用的是東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)輕卡底盤(pán)，其配置如下：多利卡輕卡系列單排駕駛室，可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。朝柴156馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)6檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)。原廠(chǎng)方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理。底盤(pán)配置：凱普特K7（軸距3800）東風(fēng)排半駕駛室， 朝柴CY4SK361（170馬力），萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，192雙層大梁，斷氣剎，245/70R19.5真空胎，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門(mén)窗，遙控鑰匙，排氣制動(dòng)，多功能方向盤(pán)。

勾臂車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)。
3方勾臂垃圾車(chē)用途：主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠(chǎng)、工礦等場(chǎng)所。
3方勾臂垃圾車(chē)車(chē)型：福田祥菱和長(zhǎng)安系列。

勾臂式垃圾車(chē)又叫車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，拉臂式垃圾車(chē)，主要用于城鎮(zhèn)袋裝，散裝生活垃圾車(chē)的收集，運(yùn)輸，卸料作業(yè)的車(chē)輛。
勾臂式垃圾車(chē)是有汽車(chē)底盤(pán)，拉臂主油缸，附車(chē)架，翻轉(zhuǎn)架，鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一段連載附車(chē)架上，另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上，鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)鎖緊講附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出是形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的回收把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將底下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或者從附車(chē)架上放回到地面。 該車(chē)主要有點(diǎn)，體積小，各種小區(qū)，學(xué)校都能正常進(jìn)入，并且一車(chē)搭配多個(gè)垃圾箱，，并且新的箱體采用的密封設(shè)計(jì)的錳鋼制作及納米防腐技術(shù)，不會(huì)造成二次污染，并且加大了垃圾箱的使用壽命