常見故障
一、星型卸料器在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中，應(yīng)保持平穩(wěn)、避免碰撞、以至造成殼體斷裂變形等。　　二、本機(jī)在出廠前減速機(jī)已注足潤(rùn)滑油0號(hào)潤(rùn)滑脂，卸灰閥已注足鋰基潤(rùn)滑脂，投入使用后6-10個(gè)月內(nèi)，傳動(dòng)及軸承部件應(yīng)補(bǔ)充或更換油脂，若在環(huán)境溫度高，潮濕或空氣中灰塵過(guò)多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間。　　三、在使用過(guò)程中，如設(shè)備出現(xiàn)沿軸向漏風(fēng)、漏灰等現(xiàn)象，可堅(jiān)固壓料蓋即可?！　∷?、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，避免因物料顆粒大，粘接力強(qiáng)引起的設(shè)備超載運(yùn)轉(zhuǎn)，或除塵器中遺貿(mào)異物造成的設(shè)備卡殼或電機(jī)短路導(dǎo)致設(shè)備或損壞，建議用戶及時(shí)栓查并加裝過(guò)載保護(hù)裝置。　　五、本機(jī)適用于連續(xù)工作制，允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)?！　×?、卸料器輸出軸與輸入軸與其它零件配件時(shí)，不允許直接、錘擊、以防損壞。

星型卸料器特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子葉片的端部襯聚氟乙烯密封條，能包管葉片端部與殼內(nèi)壁有接觸，而且磨損后可便利地調(diào)理葉片端部，使其依然與殼體內(nèi)部堅(jiān)持接觸，具有較好的鎖氣功能，星型卸料器是輸送系統(tǒng)中常用的主要部件

耐溫型它所輸送物料的溫度可達(dá)280°C兩端軸承與葉輪有一定隔離，能防止超細(xì)粉料與軸承接觸。耐高溫型卸料器輸送物料的溫度可達(dá)500°C,采用鏈輪連接。減速機(jī)和卸料器殼體有一定的距離。

電動(dòng)卸灰閥分為常溫型和高溫型由電機(jī)和齒差行星減速器或針綸擺線減速機(jī)與轉(zhuǎn)龍式卸料器三部分組成，共有兩個(gè)系列60種規(guī)格，進(jìn)出口法蘭的為A型圓形的為B型，電動(dòng)卸灰閥一般采用鑄造或是碳鋼板焊接制成，是除塵設(shè)備和其他設(shè)備卸灰卸料的主要設(shè)備之一。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　?。?）節(jié)能顯著

　　（2）卸料干凈更優(yōu)于其他任何卸料器。

　?。?）犁頭具有自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)及電動(dòng)推桿具有雙向保險(xiǎn)系統(tǒng)，使工作可靠、平穩(wěn)、靈活。

電動(dòng)卸灰閥根據(jù)物料輸送和下料口的溫升不同因?yàn)闇刭|(zhì)對(duì)機(jī)體膨脹有影響，以及對(duì)軸承和油封系統(tǒng)不利，我廠設(shè)計(jì)了型外裝式結(jié)構(gòu)關(guān)風(fēng)機(jī)，它把運(yùn)轉(zhuǎn)部分與物料接觸的箱體部分分離開來(lái)，可以 的把軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和油封系統(tǒng)不受交溫影響而正常工作，此類產(chǎn)品不但，還可以針對(duì)由于吸溫性物料和金屬性粉末的輸送和接受，具有很好的效果因?yàn)檫@類物體有穿透性，穿透油封裝置物料直入軸承，導(dǎo)致布袋除塵器運(yùn)轉(zhuǎn)不受而損壞機(jī)械，正是有外裝的特點(diǎn)，它不會(huì)和物料接觸。