繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后，使兩導(dǎo)體相碰，稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。繞組斷路是指電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路或斷路都可能引起電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。因此，發(fā)生這種情況后立即停機(jī)處理。

在電機(jī)的強(qiáng)制性要求標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施過(guò)程中，對(duì)于基本系列電機(jī)，我們國(guó)家采用了循序漸進(jìn)的方式逐步推進(jìn)，目前GB18613新為2020版，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的能效限定值已達(dá)到IE3的效率水平，意味著在我們國(guó)家，該系列電機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，達(dá)不到IE3效率水平的電機(jī)不能進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。

20世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電機(jī)調(diào)速技術(shù)逐漸成熟，設(shè)備價(jià)格不斷降低，并得到應(yīng)用。電動(dòng)機(jī)在規(guī)定的工作制度(連續(xù)、短期運(yùn)行制度、間歇周期性運(yùn)行制度)下所能承受的不引起電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的輸出機(jī)械功率稱為其額定功率，使用時(shí)應(yīng)注意銘牌上的規(guī)定。電機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意使其負(fù)載特性與電機(jī)特性相匹配，以避免空轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)。YE4電動(dòng)機(jī)使用和控制非常方便，具有自啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、換向、鎖止等能力。一般情況下，電機(jī)的輸出功率會(huì)隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化。