HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動較為頻繁，裝卸貨物時容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時通用的，水線漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風浪大，船體搖動、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時跌。甲板防漆是用醇酸樹脂，過氯乙烯樹脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產(chǎn)廠的比例，調至不見夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過篩，調入防漆內，進行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

眾所周知，海上移動式鉆井平臺廣泛用于海上油氣生產(chǎn)是襄陽市棗陽市海虹油漆聯(lián)系電話的不同階段，從預探井到修井。
使用是襄陽市棗陽市海虹油漆聯(lián)系電話的涂料解決方案，可以保護在所有海域工作是襄陽市棗陽市海虹油漆聯(lián)系電話的成百上千的鉆井船和海上移動式鉆井平臺，使它們遠離腐蝕、烴類油池火焰和噴射火焰以及海生物污損的威脅。
由于安全檢查的需要，鉆井船和海上移動式鉆井平臺需要每五年進行一次塢修。為了使其在運行、塢修或者拖帶進入新海域過程中達到效率，保護這些貴重的海上設施使其免遭腐蝕，免受大火或者海洋污染是非常重要的。今天佐敦油漆汪云就來說一說移動式鉆井平臺解決方案吧！
1，
鉆井船和海上移動式鉆井平臺固定在某個海上油田作業(yè)，時間從幾個月到幾年不等。而這正是水下海生物生長的理想環(huán)境。污損不僅會降低水下保護涂料的使用壽命，增加拖拽時的阻力， 若防止海生物遷移的法規(guī)生效的話，當鉆井船或移動式鉆井平臺被拖至新的水域，還會導致計劃外的進塢。
2，
無網(wǎng)格的優(yōu)勢有效幫助、制造業(yè)者和施工人員，與網(wǎng)格加固系統(tǒng)相比：
--》提高工作效率
--》減少施工時間達50%
--》降低維修成本
--》減少材料成本達50%
--》更安全的單涂層系統(tǒng)完成J30,J60的防火要求 。
要知道，防火保護對于包括鉆探船在內的所有的海上工程設施而言，安全是重中之重。在擁擠的海洋工程平臺上，碳氫化合物的加工和存儲含有的火災風險。因此針對碳氫池火和噴射火焰的防火涂料是非常有必要的。除了性能和責任以外，施工效率也尤為關鍵。
海洋工程油氣設備的投資，而能夠提高施工效率的防火涂料無疑會給和制造商節(jié)約大量時間和金錢。
（以上方案，僅供參考，請搜索并關注：，了解更多移動鉆井平臺解決方案）
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現(xiàn)在市面上有生產(chǎn)油漆，因為這是很多建筑行業(yè)以及裝修中的產(chǎn)品，PPG油漆就是其中一種，并且對于表面處里對象也有嚴格規(guī)定。
PPG油漆表面處的對象一般是結構的準備、除油脂、除鹽分、處氧化皮、鐵銹物、舊漆膜及其它污物還有進行表面處等多種對象，下面跟著我們具體了解一下PPG油漆進行表面處里的目的是什么吧。
它主要有三個目的：
1、結構處，對于底材本身進行一定的處，如銳邊的打磨、側角的磨圓、飛濺的去除、焊孔的補焊和磨平，這些問題對于涂層的完整性，附著力有很大影響，所以在除銹前要進行處。
2、表面清，就是指將施工表面上對涂料有害的物質尤其是氧化皮、鐵銹、可溶性鹽、油脂、水分等清干凈，因為如果表面處不，殘留雜質污物將影響涂層的保護效果。
3、表面粗糙度，也就是為了增大表面粗糙程度并加大對PPG油漆涂層的接觸表面并有機械接用，提高涂層對底材附著力。