隨著公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)公路橋梁的建設(shè)正以的規(guī)模在各地展開(kāi)。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁因跨度大，自重輕，承載力高，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理，施工簡(jiǎn)單易行，施工工藝成熟，臨時(shí)設(shè)施投入較少等特點(diǎn)，日益顯示出廣闊的應(yīng)用前景。隨著我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)的不斷發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在公路橋梁工程中發(fā)展快，在橋梁上得到普遍應(yīng)用，但就目前預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工而言，仍然存在很多問(wèn)題，其中混凝土后期強(qiáng)度不合格就是常見(jiàn)問(wèn)題之一?；炷翉?qiáng)度不足將對(duì)結(jié)構(gòu)的承載能力，裂縫以及耐久性等諸多方面產(chǎn)生不利影響，應(yīng)根據(jù)其不足的程度，采用相應(yīng)的處理辦法，其中快速有效的方法是涂刷混凝土增強(qiáng)劑。

混凝土強(qiáng)度的強(qiáng)弱對(duì)往后整體的服務(wù)及使用有著很大的影響，強(qiáng)度高則使用壽命較長(zhǎng)，耐磨抗壓性能也相應(yīng)較高；而如果混凝土的強(qiáng)度太弱，容易帶來(lái)一系列的起砂起灰、開(kāi)裂、耐磨性差、抗?jié)B性差等缺點(diǎn)，還需要一筆較大資金對(duì)其進(jìn)行翻新。

在施工前可先了解影響混凝土強(qiáng)度的主要因素，及時(shí)阻止混凝土強(qiáng)度差的現(xiàn)象。那么影響混凝土強(qiáng)度的主要因素有哪些，一起來(lái)看看吧。水泥強(qiáng)度等級(jí)和水灰比水泥強(qiáng)度等級(jí)越高，水泥強(qiáng)度越高；在密實(shí)成型的前提下，水灰比越小強(qiáng)度越高。骨料品種、粒徑、級(jí)配、雜質(zhì)等。采用粒徑較大、級(jí)配較好且干凈的碎石和砂時(shí)，可降低水灰比，提高界面粘結(jié)強(qiáng)度，因而混凝土的強(qiáng)度高。養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫、濕度。濕度對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響是通過(guò)影響水泥的水化凝結(jié)硬化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。溫度適宜，濕度較高時(shí)，強(qiáng)度發(fā)展快，反之不利于混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)。齡期養(yǎng)護(hù)時(shí)間越長(zhǎng)，水化越，孔隙率越小，混凝土強(qiáng)度越高。施工方法主要指攪拌、振搗成型工藝。機(jī)械攪拌和振搗密實(shí)作用強(qiáng)烈時(shí)混凝土強(qiáng)度高。