皮帶運(yùn)行不平穩(wěn)
1.滾筒或托輥上有粘煤
2.滾筒軸承損壞，阻力過(guò)大
3.給煤不均勻
4.皮帶跑偏
1.停機(jī)后清理粘煤
2.聯(lián)系維修人員處理
3.調(diào)整給煤量使其均勻
4.及時(shí)調(diào)整
皮帶上有規(guī)則劃痕
1.工作段清掃器調(diào)整不當(dāng)
2.堅(jiān)硬物體卡住皮帶
3.倒料槽變形與皮帶之間間隙太小
4.除鐵器清除的鐵件未及時(shí)清除
1.聯(lián)系檢修調(diào)整清掃器
2.檢查清除之
3.聯(lián)系維修人員處理
4.檢查清除鐵件

新基地投產(chǎn)后，將為徐工創(chuàng)造更為廣闊的發(fā)展空間，據(jù)了解，自2002年以來(lái)，以徐工為首的中國(guó)起重機(jī)企業(yè)，正式啟動(dòng)向中大噸位起重機(jī)技術(shù)進(jìn)軍的戰(zhàn)略步伐。十年來(lái)，持續(xù)不斷地積累、突破，徐工已全面掌握了超大型起重機(jī)核心技術(shù)，創(chuàng)造了長(zhǎng)主臂、強(qiáng)起重能力、多作業(yè)工況、多轉(zhuǎn)向模式、智能化程度高的1200噸全地面起重機(jī)。
不僅如此，產(chǎn)品可靠性亦是得到充分驗(yàn)證：徐工推出的我國(guó)首臺(tái)1200噸在80米高度、40米幅度下起吊價(jià)值800萬(wàn)元、重量為70噸的QY160K汽車起重機(jī)，以新型吊裝試驗(yàn)彰顯中國(guó)創(chuàng)造的自信心；徐工推出的第二臺(tái)1200噸在福建漳州，以56米主臂超起工況，輕松起吊直徑3米、高47米、重達(dá)110噸的儲(chǔ)氣罐，整個(gè)吊裝過(guò)程不到四十分鐘，動(dòng)作平穩(wěn)流暢，堪稱大型化工項(xiàng)目的吊裝；徐工第三臺(tái)1200噸在新基地隆重下線，即將奔赴云南，承擔(dān)更重要的建設(shè)責(zé)任。
　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，徐工大噸位起重機(jī)占有率已連續(xù)十年高踞60%以上，新基地的啟用

造成起重傷害事故的主要因素

在日常起重作業(yè)中，常見(jiàn)的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過(guò)卷?yè)P(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

操作因素主要有：

（1）起吊方式不當(dāng)，造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。
（3）指揮不當(dāng)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。