在眾多修補(bǔ)的坑槽中選擇面積較大，較易產(chǎn)生推移、松散等二次破壞的坑槽進(jìn)行觀測。可知：新型瀝青冷補(bǔ)料完全滿足規(guī)范中壓實(shí)度、滲水及平整度的驗(yàn)收要求，且在后續(xù)的性能衰減中遠(yuǎn)比一般冷修補(bǔ)材料衰減慢，與熱補(bǔ)料效果接近。

在施工的過程中，要先設(shè)置一定的安全標(biāo)志，劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補(bǔ)的工作。要將坑挖成方坑，并進(jìn)行一定的清理工作，如果坑中存有積水，需要將積水排除，然后將瀝青冷補(bǔ)料填上，填充的時候注意要將填充的瀝青冷補(bǔ)料高出路面表面 1～2mm，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后對其進(jìn)行壓實(shí)。

在瀝青冷補(bǔ)料施工前，要配齊所要使用的小型機(jī)械以及工具，例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等，確保在修補(bǔ)坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機(jī)，則需要根據(jù)實(shí)際的施工工況決定是否能夠使用。

城市道路破損修復(fù)料的功能主要包括以下幾個方面：
1. 增強(qiáng)道路結(jié)構(gòu)：修復(fù)料可以提高道路的承載能力，增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止進(jìn)一步的損壞。
2. 快速修復(fù)：現(xiàn)代修復(fù)材料往往具有快速固化和高強(qiáng)度的特性，能夠在短時間內(nèi)完成修復(fù)，減少對交通的影響。
3. 耐久性：量的修復(fù)材料具有較好的耐久性，能夠抵御不同天氣條件和交通荷載的影響，提高道路的使用壽命。
4. 防水性：許多修復(fù)材料具有良好的防水性能，能夠防止水分滲入路基，減少因水害導(dǎo)致的道路損壞。
5. 附著力強(qiáng)：修復(fù)料與原有道路材料之間的附著力強(qiáng)，能夠確保修復(fù)后的路段和周圍區(qū)域的牢固結(jié)合。
6. 低溫施工：一些修復(fù)材料可以在低溫下施工，適應(yīng)不同氣候條件的需求，擴(kuò)大了修復(fù)的時間窗口。
7. 環(huán)保性：隨著環(huán)保意識的提高，許多修復(fù)材料采用環(huán)保配方，減少對環(huán)境的影響。
通過使用合適的城市道路破損修復(fù)料，可以有效延長道路的使用壽命，提升城市交通的安全性和便利性。

瀝青路面冷補(bǔ)料主要用于修補(bǔ)和維護(hù)瀝青路面，其功能包括以下幾個方面：
1. 修復(fù)損傷：冷補(bǔ)料能夠有效修復(fù)路面上的裂縫、坑洞和其他損傷，延長路面的使用壽命。
2. 施工方便：相較于熱補(bǔ)料，冷補(bǔ)料在施工時不需要加熱，使用更加便捷，適合在低溫或潮濕的環(huán)境中進(jìn)行修補(bǔ)。
3. 即用性：冷補(bǔ)料通常是預(yù)拌的，可以直接取出使用，無需額外加工，減少了施工時間。
4. 粘結(jié)性強(qiáng)：冷補(bǔ)料具有良好的粘結(jié)性能，可以與原有的路面材料緊密結(jié)合，修補(bǔ)效果。
5. 耐久性：的冷補(bǔ)料在抗車轍、抗剝落及抗裂能力方面表現(xiàn)出色，具備較好的耐久性，可以抵御惡劣氣候條件的影響。
6. 環(huán)保性：許多冷補(bǔ)料的配方中使用的材料均為環(huán)保材料，施工過程中的氣味較低，對環(huán)境的影響較小。
7. 經(jīng)濟(jì)性：冷補(bǔ)料能夠快速解決路面的損壞問題，減少了因路面破損而造成的交通干擾和經(jīng)濟(jì)損失。
總的來說，瀝青路面冷補(bǔ)料是一種、便捷且經(jīng)濟(jì)的路面修補(bǔ)材料，對于保持道路的安全性和舒適性具有重要作用。

適應(yīng)性強(qiáng)：冷補(bǔ)添加劑生產(chǎn)的瀝青冷補(bǔ)料/冷鋪瀝青混合料，在-25℃左右的溫度下仍有較好的可操作性。在環(huán)境溫度極低或路面坑洞有水的情況下，可以同原有路面緊密黏合，修補(bǔ)質(zhì)量