截至2024年3月，杭溫高速鐵路北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市、臺(tái)州市，到達(dá)溫州市溫州北站后，利用既有甬臺(tái)溫鐵路終到溫州南站，新建正線長(zhǎng)度260千米，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)，全線設(shè)9座車站 [43]。5月13日凌晨，杭溫高鐵全線電通，線路計(jì)劃2024年8月底具備通車條件。浙江寧波鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁保護(hù)區(qū)AB樁水泥標(biāo)樁標(biāo)識(shí)牌 混凝土界樁b樁a樁鐵路AB樁規(guī)格尺寸
    鐵路A樁外形尺寸：900*450*100mm
    鐵路地界樁常用規(guī)格：800*140*100mm;800*100*100mm,800*120*120mm,1000*120*120mm
    鐵路保護(hù)區(qū) A樁外形尺寸為：900*450*100mm
    B樁由兩部分組成，牌子跟立柱
    牌子尺寸：1000*600*60mm 立柱尺寸：150*120*2200mm
    鐵路AB樁制作工藝
    1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑6mm螺紋鋼，混凝土灰號(hào)C30.
    2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色防水涂料，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
    3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
    鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁A型標(biāo)樁：900*450*100mm  
    安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁用標(biāo)牌：1000*600*60mm  
    鐵路水泥界樁：800*140*100mm
    警沖標(biāo):距軌枕頂面高度為300mm，一側(cè)為白色，一側(cè)為紅、白、紅相間，寬度均為100mm，警沖標(biāo)高枕面距離一般為300-350mm。2016年6月15日，杭州至溫州鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告審查會(huì)召開，根據(jù)預(yù)可研報(bào)告，杭溫鐵路推薦方案從杭州西站引出，途經(jīng)義烏至溫州，一期新建義烏至永嘉段，遠(yuǎn)期建設(shè)杭州西站至義烏站段 [21]。7月13日，人民共和國(guó)發(fā)展和改革發(fā)布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，杭溫高速鐵路位列其中 [45]12月23日，人民共和國(guó)發(fā)展和改革批復(fù)新建杭州至溫州鐵路一期（義烏至溫州段）項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告