深圳同人國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，在廣州、上海、中國(guó)香港、美國(guó)設(shè)有分公司，全球200多家代理網(wǎng)點(diǎn)，可提供鋰電池、儲(chǔ)能柜 國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)。



運(yùn)輸方式：空運(yùn)，海運(yùn)，快遞，拖車



覆蓋地區(qū)：亞洲、歐洲、美洲、澳洲、非洲

隨著全球貿(mào)易的繁榮，中國(guó)電池產(chǎn)品逐漸走向國(guó)際市場(chǎng)，但在出口過(guò)程中，電池作為敏感商品，需遵循嚴(yán)格的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)和海關(guān)規(guī)定。以下是關(guān)于電池出口的關(guān)鍵注意事項(xiàng)和所需文件，幫助您順利進(jìn)行海運(yùn)出口。

出口資料準(zhǔn)備：

海運(yùn)委托書(shū)，明確品名、化學(xué)分子式等信息

包裝證明文件：包括包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單，MSDS

報(bào)關(guān)單據(jù)：電池海運(yùn)報(bào)關(guān)單、發(fā)票、合同等

安全證明：商檢報(bào)檢委托書(shū)、裝箱單、出境貨物通關(guān)單

海運(yùn)要求：

電池需通過(guò)UN38.3測(cè)試和1.2米跌落試驗(yàn)，確保安全運(yùn)輸

外包裝需貼有9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，明確UN編號(hào)

包裝需防爆、防短路，確保運(yùn)輸過(guò)程中安全

包裝與加固：

鋰電池須用托盤(pán)裝載，加固并符合目的地國(guó)家規(guī)定

北美地區(qū)需按具體規(guī)定粘貼危險(xiǎn)品標(biāo)簽

運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)：

遵循DGR4.2包裝說(shuō)明，使用UN規(guī)格包裝并正確標(biāo)記

危險(xiǎn)品申報(bào)單、危包證及運(yùn)輸鑒定報(bào)告是文件

海運(yùn)船公司選擇：

選擇東方海外OOCL等船司，他們通常提供危險(xiǎn)品服務(wù)

出口流程：

詢價(jià)：提供MSDS

訂艙：提天提供海運(yùn)委托書(shū)、包裝鑒定結(jié)果單及MSDS

裝箱與申報(bào)：提供相關(guān)文件及照片證明

報(bào)檢報(bào)關(guān)：提交核銷單、發(fā)票等所需資料

裝箱進(jìn)港：遵循時(shí)間要求，確保箱封號(hào)

確保每一步都嚴(yán)格遵循規(guī)定，遵守安全標(biāo)準(zhǔn)，是電池出口成功的關(guān)鍵。務(wù)必與的物流公司或貨代合作，以確保順利通過(guò)海關(guān)審查，并減少潛在的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

那么鋰電池空運(yùn)出口是否要提供危包證呢，是危險(xiǎn)品就要提供危包證，不是的話自然不需要危包證。這里有個(gè)判斷鋰電池是否是危險(xiǎn)品的技巧，就是需要看電池的類型，類型有兩種

一、包裝細(xì)則PI965 SECTION IA

1、需要申報(bào)單

2、UN包裝（II）

3、標(biāo)簽9類 CAO

4、貨機(jī)≤35KG

5、2011.12.31之后出廠的外包裝需要顯示功率

二、包裝細(xì)則PI965 SECTION IB

1、需要申報(bào)單

2、不需要UN包裝，1.2M跌落試驗(yàn)

3、標(biāo)簽9類/鋰電池（加注聯(lián)系電話）CAO

4貨機(jī)≤10KG

如果這個(gè)看不懂的話，還可以根據(jù)額定功率去判斷，額定功率分為電芯額定功率和電池額定功率。

鋰電池電芯＞20W,鋰電池＞100W，屬于危險(xiǎn)品，提供危包證和空運(yùn)鑒定報(bào)告

鋰電池電芯＜20W,鋰電池＜100W，不屬于危險(xiǎn)品

鋰電池空運(yùn)出口的流程是怎么樣的呢：

1、備貨：提供貨物資料，如品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址等。

2、預(yù)訂倉(cāng)位：空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙。

3、配倉(cāng)：核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。

4、出口報(bào)關(guān)，常規(guī)的報(bào)關(guān)資料（箱單發(fā)票等）

5、報(bào)關(guān)放行：貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。

6.航班：需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。

7、貨物到港通知：貨物到達(dá)港口后，由空運(yùn)出口代理公司通知客戶。

8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)。

9、清關(guān)放行：提單及清關(guān)文件蓋好海關(guān)放行章后即可放行。