電動(dòng)伸縮門的運(yùn)行噪音控制關(guān)乎使用體驗(yàn)。門體運(yùn)行噪音主要來源于電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、鏈條傳動(dòng)和門體摩擦。為降低噪音，電機(jī)采用靜音設(shè)計(jì)，優(yōu)化轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和軸承材質(zhì)，減少運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)。傳動(dòng)鏈條選用帶靜音膠墊的特種鏈條，降低鏈條與鏈輪嚙合時(shí)的碰撞噪音。門體滑輪采用高分子尼龍材質(zhì)，表面光滑且耐磨性強(qiáng)，與軌道接觸時(shí)摩擦系數(shù)小，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。同時(shí)，門體框架的連接部位采用減震橡膠墊，吸收運(yùn)行過程中的振動(dòng)，將整體運(yùn)行噪音控制在50分貝以下，滿足居民區(qū)、學(xué)校等對(duì)噪音敏感場(chǎng)所的使用要求。

電動(dòng)伸縮門的門體材質(zhì)在加工過程中需要注意工藝質(zhì)量。鋁合金門體的加工通常包括切割、焊接、表面處理等工序。切割精度直接影響門體的組裝質(zhì)量，切割誤差過大可能導(dǎo)致門體拼接不緊密，影響美觀和穩(wěn)定性。焊接工藝要求焊縫均勻、牢固，避免出現(xiàn)虛焊、漏焊等問題，否則會(huì)降低門體的強(qiáng)度。表面處理工藝如陽極氧化、粉末噴涂，要涂層均勻、色澤一致，涂層厚度要符合標(biāo)準(zhǔn)，以提高門體的耐腐蝕性能和美觀度。不銹鋼門體的加工則要注意避免表面劃傷，影響防銹性能和美觀。

電動(dòng)伸縮門的門體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還會(huì)考慮通行效率和安全因素。門體的寬度和高度根據(jù)實(shí)際使用需求確定，一般來說，寬度要滿足車輛和行人的順暢通行，高度要防止行人攀爬。一些電動(dòng)伸縮門還配備了防夾裝置，如紅外對(duì)射裝置或壓力傳感器。紅外對(duì)射裝置在門體關(guān)閉過程中，如果檢測(cè)到有物體遮擋光線，會(huì)立即停止關(guān)門并反向開啟，防止夾傷行人或車輛。壓力傳感器則安裝在門體邊緣，當(dāng)門體接觸到障礙物時(shí)，傳感器檢測(cè)到壓力變化，也會(huì)觸發(fā)防夾功能，保障通行安全。此外，門體的運(yùn)行速度也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，既要通行效率，又不能因速度過快帶來安全隱患。


電動(dòng)伸縮門的門排間距設(shè)計(jì)需兼顧安全性與實(shí)用性。過寬的門排間距可能使行人或小型動(dòng)物輕易鉆過，降低防護(hù)效果；過窄則會(huì)增加門體重量和制造成本。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)門排間距控制在5-8厘米，既能有效阻擋無關(guān)人員隨意穿行，又不會(huì)對(duì)門體運(yùn)行造成過多負(fù)擔(dān)。針對(duì)幼兒園、小學(xué)等特殊場(chǎng)所，會(huì)將間距縮小至3-5厘米，防止兒童意外鉆入。同時(shí)，門排的連接方式也會(huì)影響間距穩(wěn)定性，采用高強(qiáng)度螺栓或榫卯結(jié)構(gòu)連接，可確保門排間距在長期使用中保持固定，避免因振動(dòng)或外力導(dǎo)致間距變化，影響門體正常運(yùn)行。


電動(dòng)伸縮門的門禁讀卡器用于識(shí)別人員身份，故障表現(xiàn)為無法讀卡、讀卡錯(cuò)誤等。無法讀卡可能是讀卡器損壞、卡片損壞或感應(yīng)區(qū)域故障，需逐一排查，更換損壞的讀卡器或卡片，修復(fù)感應(yīng)區(qū)域。讀卡錯(cuò)誤多因讀卡器與控制主板通信異常，可檢查通信線路連接是否牢固，重新設(shè)置讀卡器參數(shù)，確保與控制主板匹配。在維修門禁讀卡器后，需進(jìn)行多次讀卡測(cè)試，驗(yàn)證其功能是否正常，保障人員進(jìn)出管理的準(zhǔn)確性 。

電動(dòng)伸縮門的防雷模塊在遭受雷擊后可能損壞，失去防雷保護(hù)功能。當(dāng)出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象后，需檢查防雷模塊是否有明顯的燒焦痕跡，使用儀器檢測(cè)其防雷性能是否正常。若防雷模塊損壞，需及時(shí)更換同規(guī)格的防雷模塊，并檢查其他電氣部件是否因雷擊受損，如控制主板、電機(jī)等。同時(shí)，定期對(duì)防雷系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，確保在雷雨季節(jié)電動(dòng)伸縮門能有效抵御雷擊，保障設(shè)備和人員安全 。