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在集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)中，為了有效發(fā)揮制冷的作用，要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個運(yùn)輸過程中能夠自動啟動，使集裝箱內(nèi)的溫度保持在相同的溫度。

冷藏集裝箱常見故障有哪些？
1、打開電源開關(guān)，如果冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)不工作，我們應(yīng)該要檢查電源轉(zhuǎn)換開始是不是在應(yīng)有的電壓上，電源插座和保險絲等是不是沒有插好或者損壞。
2、打開電源開關(guān)，如果冷藏集裝箱制冷機(jī)各系統(tǒng)工作，但是卻沒有制冷的效果，這樣的情況一般是沒有制冷劑了。
3、開機(jī)后，制冷機(jī)工作幾分鐘就自動停機(jī)，繼而又自動開機(jī)，可能是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后通過制冷劑顯示鏡可見氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果夏天出現(xiàn)自動停機(jī)情況，若不是缺少制冷劑，那應(yīng)該就是冷凝器灰塵太多或者是由于制冷劑過多造成的；
4、制冷機(jī)正在工作，電腦不能儲存實(shí)際溫度，可能是溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了；
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是反映在溫度記錄紙上的溫度波動范圍太大。有幾種情況：通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏；
6、一般來說冷藏集裝箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，制冷過程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)，但是持續(xù)融霜時間過長，就表示是融霜控制開關(guān)壞了。

冷藏集裝箱應(yīng)注意溫度讀數(shù)的增加不會立即對貨物的實(shí)際溫度產(chǎn)生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外，通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設(shè)定溫度，冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進(jìn)行除霜。

所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。
使用溫度范圍為-20℃～12℃，更通用的范圍是-20～20℃