使用超逸冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘底油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用壓路機(jī)壓實(shí)、沖擊夯壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。

超逸冷補(bǔ)瀝青混合料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用;超逸冷補(bǔ)材料防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可施工。

但特別值得注意的一點(diǎn)在于：冷補(bǔ)瀝青混合料的放置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，其在出料前期的施工性能較放置一段時(shí)間之后所表現(xiàn)出的施工性能要更為。

添加劑作為決定整個(gè)瀝青材料低溫操作穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，其選用工作十分重要。一般來(lái)說(shuō)，品性的添加劑應(yīng)當(dāng)以脂肪酸以及脂肪族多胺為主要構(gòu)成要素。

在此基礎(chǔ)之上確保骨料表面的濕潤(rùn)度能夠在添加劑作用之下得到合理提升，從而強(qiáng)化骨料與瀝青之間的附著能力，確保在低溫及潮濕施工環(huán)境下瀝青原料同樣能夠確保較高的流動(dòng)性能，兼顧添加劑黏結(jié)性與抗剝落性能的實(shí)現(xiàn)。

在冷補(bǔ)瀝青混合料的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)始終以噴燈對(duì)坑壁進(jìn)行烘烤處理，確保道路路面能夠與冷補(bǔ)瀝青混合料達(dá)成較好的粘結(jié)。傳統(tǒng)意義上應(yīng)用熱補(bǔ)混合料進(jìn)行處理的冬季市政道路養(yǎng)護(hù)處理較為單一，其工作僅針對(duì)于路面的積雪及技術(shù)進(jìn)行處理。