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長島縣舊機床回收機床回收山東舊機床回收中心免費咨詢

更新時間:2025-10-05 [舉報]

數(shù)控車床制造商主軸裝配結(jié)構(gòu)的探討



  數(shù)控車床的主軸是空心階梯軸。主軸內(nèi)孔用于中心卸載時穿過長桿和鋼筋,也可用于穿過氣動、電動和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米,用于安裝中心套和前中心。有時可以安裝主軸,通過與錐面配合的摩擦力直接驅(qū)動主軸和工件旋轉(zhuǎn)。主軸后端的錐孔是工藝孔。數(shù)控斜齒輪機床、數(shù)控插床。



  數(shù)控車床的主軸安裝在三個支架上。前支座有三個滾動軸承,個是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承,用來承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數(shù)控車床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數(shù)控車床廠家的主軸軸承要無間隙(或少量干涉)運行,直接影響機床的加工精度。因此,主軸軸承的間隙應定期調(diào)整。



  前軸承間隙的調(diào)整方法如下:松開前調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘,然后擰緊調(diào)整螺母。這時,3182124k內(nèi)圈相對于主軸錐體向右移動。由于軸承內(nèi)圈很薄,內(nèi)孔像主軸圓錐一樣有112的錐度,內(nèi)圈在軸向移動的同時進行徑向彈性膨脹,以調(diào)節(jié)軸承的徑向間隙或預緊度。正確調(diào)整后,擰緊調(diào)整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動和釉面跳動的公差為00 imrj。數(shù)控車床主軸的徑向跳動影響加工表面的圓度和同心度;軸向跳動影響加工端面的平面度和節(jié)距精度。正常情況下,當主軸的跳動量超過允許值時,只有適當調(diào)整前支架的間隙,才能將主軸跳動量器調(diào)整到允許值;如果徑向跳動仍不符合要求,應調(diào)整后軸承。



  數(shù)控車床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供,潤滑油通過進油孔充分潤滑軸承,帶走軸承運行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油,前后支架采用油槽密封,即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,油沿斜面(向箱體內(nèi)側(cè))甩入法蘭的油槽,然后通過回油孔流到箱體底部,再流回左床腿的油池。

1、主軸軸承的安裝調(diào)試注意事項

 ?。?)單個軸承的安裝調(diào)試

  裝配時盡可能使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏心量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏心量接近,并使其方向相反,這樣可使裝配后的偏心量減小。

 

  (2)兩個軸承的安裝調(diào)試

  兩支撐的主軸軸承安裝時,應使前、后兩支撐軸承的偏心量方向相同,并適當選擇偏心距的大小。前軸承的精度應比后軸承的精度高一個等級,以使裝配后主軸部件的前端定位表面的偏心量小。在維修機床拆卸主軸軸承時,因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏心位置,所以要在拆卸前做好圓周方向位置記號,重新裝配后軸承與主軸的原相對位置不變,減少對主軸部件的影響。



  過盈配合的軸承裝配時需采用熱裝或冷裝工藝方法進行安裝,不要蠻力敲砸,以免在安裝過程中損壞軸承,影響機床性能。



2、滾珠絲杠螺母副的安裝調(diào)試注意事項

  滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負荷。徑向力、彎矩會使?jié)L珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應力等不良負荷,從而可能造成絲杠的性損壞。因此,滾珠絲杠螺母副安裝到機床時,應注意:

(4)修改參數(shù)后,進行次加工時,機床在不裝刀具和工件的情況下用機床鎖住、單程序段等方式進行試運行,確認機床正常后再使用機床;



(5)查看此二手機床的PLC程序是否發(fā)生過改動或變化,因為這個程序一般都是機床制造商按機床需要設計的,如果在購買此二手機床前發(fā)現(xiàn)這個東西有被修改,那就要注意了;



(6)如果要購買二手機床的話,要進行試機,一般通過連續(xù)運轉(zhuǎn)設備12個小時為限,來判斷此二手機床加工機件的準確性和穩(wěn)定性,從而確定此機床的加工精度。

總結(jié):有關二手機床選購的注意事項基本上就這么多了,二手機床畢竟是一個大件,在購買之前還是要謹慎,不妨帶上技術人員幫你掌掌眼。

數(shù)控機床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機床主體和其他輔助裝置。下面北方遠騰分別對各組成部分的基本工作原理進行概要說明。
加工程序載體

  數(shù)控機床工作時,不需要工人直接去操作機床,要對數(shù)控機床進行控制,須編制加工程序。零件加工程序中,包括機床上刀具和工件的相對運動軌跡、工藝參數(shù)(進給量主軸轉(zhuǎn)速等)和輔助運動等。將零件加工程序用一定的格式和代碼,存儲在一種程序載體上,如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等,通過數(shù)控機床的輸入裝置,將程序信息輸入到CNC單元。



數(shù)控裝置

  數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心?,F(xiàn)代數(shù)控裝置均采用CNC形式,這種CNC裝置一般使用多個微處理器,以程序化的軟件形式實現(xiàn)數(shù)控功能,因此又稱軟件數(shù)控。CNC系統(tǒng)是一種位置控制系統(tǒng),它是根據(jù)輸入數(shù)據(jù)插補出理想的運動軌跡,然后輸出到執(zhí)行部件加工出所需要的零件。因此,數(shù)控裝置主要由輸入、處理和輸出三個基本部分構(gòu)成。而所有這些工作都由計算機的系統(tǒng)程序進行合理地組織,使整個系統(tǒng)協(xié)調(diào)地進行工作。



  1)輸入裝置:將數(shù)控指令輸入給數(shù)控裝置,根據(jù)程序載體的不同,相應有不同的輸入裝置。主要有鍵盤輸入、磁盤輸入、CAD/CAM系統(tǒng)直接通信方式輸入和連接上級計算機的DNC(直接數(shù)控)輸入,現(xiàn)仍有不少系統(tǒng)還保留有光電閱讀機的紙帶輸入形式。



 ?。?)紙帶輸入方式。可用紙帶光電閱讀機讀入零件程序,直接控制機床運動,也可以將紙帶內(nèi)容讀入存儲器,用存儲器中儲存的零件程序控制機床運動。



  (2)MDI手動數(shù)據(jù)輸入方式。操作者可利用操作面板上的鍵盤輸入加工程序的指令,它適用于比較短的程序。



  在控制裝置編輯狀態(tài)下,用軟件輸入加工程序,并存入控制裝置的存儲器中,這種輸入方法可重復使用程序。一般手工編程均采用這種方法。



  在具有會話編程功能的數(shù)控裝置上,可按照顯示器上提示的問題,選擇不同的菜單,用人機對話的方法,輸入有關的尺寸數(shù)字,就可自動生成加工程序。

數(shù)控機床常見的主軸傳動機構(gòu)

數(shù)控機床機床的主傳動對調(diào)速范圍有較大的要求,來加工時能選用合理的切削用量,從而可獲得的生產(chǎn)率、加工精度和表面的質(zhì)量等。北方遠騰介紹數(shù)控機床的變速是按照控制指令來自動進行的,因此主傳動機構(gòu)須適應自動操作的要求。



眾創(chuàng)機床回收 介紹常見的主軸傳動機構(gòu)有以下幾種:

齒輪傳動機構(gòu)

此傳動方式在大、中型數(shù)控機床中比較多見的。此機構(gòu)通過幾對齒輪的齒合,在完成傳動的同時實現(xiàn)主軸的分檔有級變速或者分段無級變速,確保在低速時能滿足主軸的輸出扭矩特性的要求。滑移齒輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動齒輪來實現(xiàn)。

數(shù)控機床連續(xù)性工作要注意哪些。自動數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、能的自動化機床,代表了現(xiàn)代機床控制技術的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。自動數(shù)控機床車削的工藝加工中要注意的問題:數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而注意以下幾個方面。



1、合理選擇切削用量。



2、合理選擇刀具:

  (1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。



  (2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以加工精度的要求。



  (3)為減少換刀時間和方便對刀,盡量采用機夾刀和機夾刀片。



3、合理選擇夾具:

  (1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;



  (2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。



  4、確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

  (1)能加工精度和表面粗糙要求;



  (2)盡量縮短加工路線,減少刀具空

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