旋轉(zhuǎn)補償器的應(yīng)用范圍非常廣泛，例如在汽車、火車、飛機等交通工具中，可以用來調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度，從而改善車輛的行駛穩(wěn)定性和靈活性。在工業(yè)生產(chǎn)中，旋轉(zhuǎn)補償器也被廣泛應(yīng)用于大型機械設(shè)備和裝備中，如起重機、挖掘機、壓縮機等，可以減小機械設(shè)備運行過程中產(chǎn)生的摩擦和噪音，同時還可以提高機械設(shè)備的壽命。

旋轉(zhuǎn)補償器在管道上一般按150～500m安裝一組（可根據(jù)自然地形確定），有十多種安裝形式，可根據(jù)管道的走向確定布置形式。采用該型補償器后，固定支架間距增大，為避免管段撓曲要適當增加導(dǎo)向支架，為減少管段運行的摩擦阻力，在滑動支架上應(yīng)安裝滾動支座。是用于熱網(wǎng)管道位移補償裝置，旋轉(zhuǎn)補償器主要由內(nèi)外管和密封填料及彈簧壓緊裝置構(gòu)成。其特征在于彈簧壓緊法蘭與內(nèi)管之間以高精密加工手段達到之間配合間隙小，本實用新型兩至三只組合使用吸收補償熱網(wǎng)管道的軸向位移和軸向推力。

補償器習(xí)慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。