香港報(bào)關(guān):
香港是自由港,船開(kāi)或到港后十四天之內(nèi)申報(bào)即可如超過(guò)申報(bào)日期,香港貿(mào)易署會(huì)通知付貨人補(bǔ)報(bào)關(guān),并有可能進(jìn)行罰款(視貨物的貨值而定).付貨人必需提供公司抬頭,地址,聯(lián)系人,電話,而且是在香港有注冊(cè)的公司才具備報(bào)關(guān)的資格. 說(shuō)明:支付費(fèi)用:
1) 轉(zhuǎn)口報(bào)關(guān):不用支付費(fèi)用,但如是香港公司的AGENT報(bào),AGENT會(huì)收一定的H/F,一般委托我司代為報(bào)關(guān),我司會(huì)按柜收取報(bào)關(guān)費(fèi) 。
2) 出口/進(jìn)口報(bào)關(guān):稅金一般為貨值的萬(wàn)分之二。
平板拖車,又稱:掛車。主要分為牽引桿平板拖車和重鋼平板拖車兩種,牽引式平板拖車牽引桿可垂直移動(dòng),便于連接底盤(pán),主要用于工業(yè)貨物重載運(yùn)輸和運(yùn)輸人員運(yùn)輸?shù)忍厥庥猛尽?重鋼平板拖車車體采用重鋼材質(zhì),承載能力強(qiáng),主要用于工業(yè)噸位大的貨物運(yùn)輸和周轉(zhuǎn)。
海運(yùn)訂倉(cāng)繕制委托書(shū)(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)*大程度原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。加蓋公司海運(yùn)訂倉(cāng)章海運(yùn)訂倉(cāng):需提供海運(yùn)訂倉(cāng)附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去海運(yùn)訂倉(cāng)。取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
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