礦用絞車閘瓦安裝調(diào)整將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，然后分三級進(jìn)行調(diào)整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，使碟形彈簧壓縮使之后移，將間隙調(diào)整為1mm。為了制動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)在平時(shí)使用中經(jīng)常檢查閘瓦間隙，如果發(fā)現(xiàn)間隙超過2mm就要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

1、在安裝或檢修而拆裝后調(diào)整絞車閘瓦間隙時(shí)，將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，這是為了避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
　　
　　2、然后分三級進(jìn)行調(diào)整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，此時(shí)由于碟形彈簧壓縮使之后移。
　　
　　3、隨之將調(diào)整螺栓向前擰，推動與閘盤貼上，第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓，第三次沖入較大工作油壓調(diào)到間隙為1mm。
　　
　　4、閘盤兩側(cè)每對盤形制動器的間隙應(yīng)調(diào)整得相等，其偏差不應(yīng)超過0.1mm，調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動力。
　　
　　5、調(diào)整絞車閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時(shí)以確保閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不易過大，以避免影響制動力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失。這里需注意液壓缸后置式盤形制動器無此要求。
　　
　　6、閘瓦與閘盤的接觸面積大于60%，為確保接觸面積以減少貼摩時(shí)間，并確保閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直，應(yīng)先將其取下，以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動器上。

礦井提升機(jī)閘瓦主要用于提升機(jī)絞車制動設(shè)備，提升機(jī)擔(dān)負(fù)著礦井生產(chǎn)的升降人員、物料、提煤的重要任務(wù)，提升機(jī)的安全運(yùn)行，直接影響井下人員的安全和煤炭的生產(chǎn)，礦井提升機(jī)閘瓦工作可靠性是提升機(jī)安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。