車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。
為了進(jìn)行車牌識別,需要以下幾個基本的步驟:
1、 牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;
3、牌照字符識別,把分割好的字符進(jìn)行識別,終組成牌照號碼。
車牌識別過程中,牌照顏色的識別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實現(xiàn),通常與車牌識別互相配合、互相驗證。
車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢包括:
1. 準(zhǔn)確:車牌識別系統(tǒng)采用的圖像處理和模式識別技術(shù),能夠快速準(zhǔn)確地識別信息,提高了交通管理和安全監(jiān)控的效率。
2. 自動化:車牌識別系統(tǒng)可以自動完成信息的識別和記錄,無需人工干預(yù),節(jié)省了人力資源和時間成本。
3. 大數(shù)據(jù)應(yīng)用:車牌識別系統(tǒng)可以將識別到的信息與其他數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,為交通管理、犯罪偵查等提供更多有用的信息。
4. 多功能性:車牌識別系統(tǒng)不僅可以用于交通管理和安全監(jiān)控,還可以應(yīng)用于停車場管理、高速公路收費、車輛出管理等場景。
5. 技術(shù)可靠性:車牌識別系統(tǒng)采用成熟的技術(shù)和算法,具有較高的識別準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性,能夠適應(yīng)不同的天氣、光照等環(huán)境條件。
6. 擴(kuò)展性強(qiáng):車牌識別系統(tǒng)可以根據(jù)需求進(jìn)行靈活的擴(kuò)展和升級,可以支持多種類型的識別,適應(yīng)不同地區(qū)和的需求。
7. 信息安全性:車牌識別系統(tǒng)可以對識別到的信息進(jìn)行加密和存儲,保護(hù)用戶隱私和數(shù)據(jù)安全。
車牌識別系統(tǒng)的特點包括:
1. :車牌識別系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地識別車輛的號碼,實現(xiàn)的識別效果。
2. 實時性:車牌識別系統(tǒng)能夠?qū)崟r地對車輛的進(jìn)行識別,快速地獲取車輛信息。
3. 自動化:車牌識別系統(tǒng)能夠自動地完成的識別過程,無需人工干預(yù),提高了工作效率。
4. 多樣性:車牌識別系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同地區(qū)、不同類型的,具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
5. :車牌識別系統(tǒng)能夠同時處理多個車輛的車牌識別任務(wù),提高了處理效率。
6. 可靠性:車牌識別系統(tǒng)能夠在天氣條件下都能正常工作,具有較高的可靠性。
7. 數(shù)據(jù)化:車牌識別系統(tǒng)能夠?qū)⒆R別到的號碼與其他車輛信息進(jìn)行關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。
8. 安全性:車牌識別系統(tǒng)能夠通過號碼對車輛進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理,提高了交通安全性。
車牌識別的原理是通過計算機(jī)視覺技術(shù),將圖像進(jìn)行處理和分析,提取出上的字符信息,從而實現(xiàn)對號碼的識別。具體原理如下:
1. 圖像預(yù)處理:對圖像進(jìn)行灰度化、二值化、去噪等處理,以提高后續(xù)字符識別的準(zhǔn)確性。
2. 定位:通過邊緣檢測、形態(tài)學(xué)處理等方法,找到圖像中的位置,將從圖像中分離出來。
3. 字符分割:將上的字符進(jìn)行分割,以便后續(xù)對每個字符進(jìn)行立識別。常用的方法有基于邊緣檢測、投影法等。
4. 字符識別:對每個字符進(jìn)行特征提取和模式識別,將其與預(yù)先訓(xùn)練好的字符模板進(jìn)行比對,找到匹配的字符。
5. 字符識別結(jié)果的校驗和后處理:對識別結(jié)果進(jìn)行校驗和后處理,如校驗號碼的合法性、糾正錯誤等。
需要注意的是,車牌識別的準(zhǔn)確性受到多種因素的影響,如光照條件、遮擋、變形等。因此,在實際應(yīng)用中,通常需要結(jié)合多種技術(shù)手段和算法,以提高車牌識別的準(zhǔn)確率和魯棒性。