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菏澤隧道鋼材拱架彎弧機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

更新時間:2025-10-01 [舉報]

工字鋼彎曲機(jī)(冷型彎拱機(jī))是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn)。

工字鋼彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

工字鋼冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

工字鋼冷彎機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。

300型工字鋼冷彎機(jī) 300型工字鋼冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)突特點(diǎn):
彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在鋼材強(qiáng)度基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎鋼設(shè)備截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計,結(jié)構(gòu)合理,單位重量截面系數(shù)熱軋鋼。在同樣負(fù)荷下,可構(gòu)件重量,節(jié)約材料。不同設(shè)計尺寸多樣要求,了產(chǎn)品質(zhì)量,加快了加工速度,而且地了勞動強(qiáng)度,節(jié)約了大量人力,物力,在實(shí)踐中取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。

系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為11rpm,為實(shí)現(xiàn)兩個滾輪同步,采用兩電機(jī)同時啟動實(shí)現(xiàn)同步,為滿足工況要求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動換向閥對油泵進(jìn)行換向,實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動速度,利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時,系統(tǒng)卸荷,有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)主要對油泵電機(jī)、行走滾輪電機(jī)進(jìn)項(xiàng)控制,行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器堵塞需要更換濾芯時,濾清器堵塞指示燈亮,此時需更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開關(guān)(主開關(guān))對整個系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)

折彎時,不可將手放在模具間,狹長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料,不許多塊分節(jié)同時折彎。檢查油箱油位,啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。字鋼彎拱機(jī)將搖臂置于垂直位置,并將其作為測試的初始狀態(tài)。將樣品插入兩個夾子底板的孔中,然后從杠桿下部垂直向上穿過杠桿孔,然后穿透。將頂部夾到頂部并轉(zhuǎn)動上部把手以夾住電線的上端。

工字鋼冷彎機(jī)冷彎機(jī)過去和現(xiàn)在的價格對比冷彎機(jī)型鋼彎曲加工框架,運(yùn)用非常廣泛,論是橋梁、隧道、房屋等支撐安護(hù)是放在位。工字鋼冷彎機(jī)在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層,將靠著冷彎機(jī)加工出來的型鋼進(jìn)行支撐,在支撐過程中,型鋼將受到上方巖土的擠壓,承受著巨的壓力,并長時間的持著此等壓力,給下方的交通帶來持久的安便利。

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