在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段” 。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。

壓縮方法
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法 。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也即級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。

濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度 。

壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機行業(yè)中，露點表示的是氣體的干燥程度。

海拔高度：
按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄，壓力變得越低 。
既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。

空壓機操作中，還應檢查下列情況 ：
1．電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內 。
2．各機件運行聲音是否正常 。
3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常 。
4．空壓機各種安全防護設備是否可靠。
安裝場所選擇
1．空壓機安裝時，須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修 。
2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好，遠離易燃易爆，有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發(fā)粉塵的場所 。
3．空壓機安裝時，安裝場所內的環(huán)境溫度冬季應5度，夏季應低于40度，因為環(huán)境溫度越高，空氣壓縮機排出溫度越高，這會影響到壓縮機的性能，必要時，安裝場所應設置通風或降溫裝置 。
4．如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備 。
5．空壓機安裝場所內空壓機機組宜單排布置 。
6．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養(yǎng)空壓機設備 。
7．預留保養(yǎng)空間，空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離 。
8．空壓機離空間距離至少一米以上。
空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位 。