GRGTEST破壞性物理分析(DPA)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
●GJB128A-97半導(dǎo)體分?器件試驗(yàn)方法
●GJB360A-96電子及電?元件試驗(yàn)方法
●GJB548B-2005微電子器件試驗(yàn)方法和程序
●GJB7243-2011電子元器件篩選技術(shù)要求
●GJB40247A-2006電子元器件破壞性物理分析方法
●QJ10003—2008進(jìn)口元器件篩選指南
●MIL-STD-750D半導(dǎo)體分立器件試驗(yàn)方法
●MIL-STD-883G微電子器件試驗(yàn)方法和程序
電子元器件制造?藝質(zhì)量?致性是電子元器件滿足其用途和相關(guān)規(guī)范的前提。?量假冒翻新元器件充斥著元器件供應(yīng)市場(chǎng),如何確定貨架元器件真?zhèn)问抢_元器件使用方的?大難題。廣電計(jì)量DPA分析測(cè)試能解決這一系列問題,其中檢測(cè)項(xiàng)目包括:
●非破壞性項(xiàng)目:外部目檢、X?射線檢查、PIND、密封、引出端強(qiáng)度、聲學(xué)顯微鏡檢查;
●破壞性項(xiàng)目:激光開封、化學(xué)開封、內(nèi)部?體成分分析、內(nèi)部目檢、SEM檢查、鍵合強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、粘接強(qiáng)度、IC取芯片、 芯片去層、襯底檢查、PN結(jié)染?、DB FIB、熱點(diǎn)檢測(cè)、漏電位置檢測(cè)、彈坑檢測(cè)、ESD測(cè)試
破壞性物理分析DPA通常被航空航天工業(yè)用于將電子元件認(rèn)證為“S”類。越來(lái)越多的商業(yè)應(yīng)用正在使用破壞性物理分析DPA篩選來(lái)顯著提高其產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)的可靠性。可靠性更高的電子元件通常需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,幾乎沒有更換的機(jī)會(huì)。軌道衛(wèi)星就是這種情況的好例子。滿足“空間使用”要求的零件也用于難以更換和/或故障產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)用。
廣電計(jì)量斯對(duì)航空航天,商業(yè),軍事和應(yīng)用中使用的材料進(jìn)行了40多年的破壞性物理分析(DPA)。我們的設(shè)施,并通過(guò)了DLA認(rèn)證,可滿足各種MIL-STD測(cè)試要求。
內(nèi)徑千分尺計(jì)量校準(zhǔn)幾何儀器校準(zhǔn)服務(wù),全國(guó)區(qū)域可接單,可加急
價(jià)格面議
工具顯微鏡計(jì)量校準(zhǔn)幾何儀器校準(zhǔn)服務(wù),全國(guó)區(qū)域可接單,可加急
¥350
千分尺計(jì)量校準(zhǔn)幾何儀器校準(zhǔn)服務(wù),全國(guó)區(qū)域可接單,可加急出報(bào)告
¥50
角度尺計(jì)量校準(zhǔn)幾何儀器校準(zhǔn)服務(wù),全國(guó)區(qū)域可接單,可加急
¥80
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測(cè)評(píng),維護(hù)汽車信息安全
價(jià)格面議
軟件成本度量評(píng)估,軟件造價(jià)評(píng)估服務(wù),出具造價(jià)評(píng)估報(bào)告
價(jià)格面議