液壓制動(dòng)器的排氣原理:
1.在主汽缸的循環(huán)槽內(nèi)加入制動(dòng)液。
2.取下前側(cè)循環(huán)槽內(nèi)防止液體濺出的金屬片。
3.補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)要將循環(huán)槽放平。
4.制動(dòng)液濺到裝飾面和樹脂件上會(huì)損傷表面或引起龜裂。
5.在卡鉗側(cè)的放氣閥上安上細(xì)西透明的乙烯軟管,前端連接空罐。
6.操作時(shí),搖動(dòng)制動(dòng)柄,并不斷地緊握制動(dòng)柄,重復(fù)松動(dòng)放氣閥,直至在乙烯軟管中不排出氣泡為止。若循環(huán)槽內(nèi)的制動(dòng)液減少了,要及時(shí)補(bǔ)足。
7.空氣排完后,將制動(dòng)液注入到循環(huán)槽檢查上端為止,注意使用過一次的制動(dòng)液,不要再使用,再確認(rèn)其他各部位有無制動(dòng)液附著,如有,要及時(shí)擦掉。
通過以上七點(diǎn)液壓制動(dòng)器分析,可以了解到期排氣原理,通過內(nèi)部各個(gè)部件來進(jìn)行其循環(huán)排氣工作。
制動(dòng)器是用于車輛正常行走剎車的一個(gè)重要設(shè)備,通俗點(diǎn)將就是剎車裝置,它的重要性無需多說,我們都知道,那么制動(dòng)器的制動(dòng)力是如何分配的呢?下面一起來了解。
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