東風(fēng)福瑞卡5方吸糞車
底盤配置：采用東風(fēng)1730單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，一汽錫柴87馬力國五柴油發(fā)動機，5檔變速箱，700-16尼龍?zhí)?，帶方向助力，ABS，氣剎，帶暖風(fēng)不帶制冷。
改裝配置：罐體容積5立方，罐體采用碳鋼板制作，耐用不易變形。罐體顏色上白下藍或銀灰銀藍，罐體形狀是橢圓形，配杭州威龍真空吸糞泵、可泵進泵出，抽滿污（糞）罐體時間≤5min，垂直吸程：6m。帶視糞窗、1根6米長吸糞管，罐體后部帶有自流口1個，罐體旁邊裝有洗手裝置，罐體頂部有吸糞大架可以360°旋轉(zhuǎn)，帶吊桿及座，帶油水分離器、防溢閥（可防止糞便、污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)）。

吸糞車成為農(nóng)村環(huán)衛(wèi)清潔的好幫手
隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷發(fā)展，農(nóng)村建設(shè)和生活中的垃圾處理被提上日程，江鈴吸糞車公司，這樣的區(qū)域面積相對較小的地方，大型的環(huán)衛(wèi)機械沒法正常的使用，而吸糞車的出現(xiàn)的的方便了農(nóng)村垃圾的處理。
吸糞車作為小型的吸糞車，其體型較為嬌小，在小范圍的垃圾處理過程中活動靈活方便，能夠進行許多垃圾的處理工作，像大便池的清理，江鈴吸糞車廠家，生活污水的運輸?shù)鹊?，較為方便靈活。提高了環(huán)境清潔工作的效率
我公司生產(chǎn)吸污車吸糞車采用國內(nèi)技術(shù)搶先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別合適用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，抽糞車/吸糞車特別是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體.抽糞車/吸糞車主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適于于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校等. 吸污車和吸糞車構(gòu)造上大的差別，招致用處區(qū)別有:遭到罐體構(gòu)造和外形的影響， 吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大。吸糞車采用真空泵的壓力差排污，遭到排污口的位置限制，較大石塊不能排出，不能用于較大物塊的清淤工作。吸污車車采用液壓頂開排污構(gòu)造，排污效率和排污效果要好。國內(nèi)的運用習(xí)氣的影響，北方用戶運用吸污車較多，南方用戶運用吸糞車較多. 可以這樣總結(jié)一句：吸糞車有的功能吸污車都有，但是吸污車有的功能吸糞車沒有。吸污車可以當(dāng)做吸糞車用，而吸糞車不能當(dāng)做吸污車用.

排卸作業(yè)
(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。
(2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。
(3)將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。
(4)罐體內(nèi)糞液排卸完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉(zhuǎn)。
(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
（6)將吸糞車駛離作業(yè)點。

吸污車性能：
采用國內(nèi)技術(shù)的吸污泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，可吸下水道中石子、磚塊等較大物體，吸程10米。 部分：由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型糞罐、管網(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有視糞窗和洗手裝置。
自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)。
排放有加壓排放和自流排放兩種方式。
具有抽吸、自吸、自排及直灌等特點，操作快速、簡便
底盤配置：
1.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距3950，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動機YC4EG170-50，變速箱6A130，前后橋3.9/8噸，車架250，板簧8/10+7，輪胎9.00-20 16PR，中控、電動窗、ABS
2.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距4500，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動機YC4EG185-50，變速箱8JS85，前后橋4.5/10噸,車架250,板簧8/10+7，輪胎9.00R20 16PR。中控、電動窗、ABS
上裝配置：罐體6個厚碳鋼板，帶視糞窗，1個自流口，洗手裝置，吸糞管5米1根，真空吸污泵，帶油水分離器，防溢閥，后蓋自卸。

取力器
吸糞車取力器的運轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動機動力通過取力器，傳動軸來轉(zhuǎn)動，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，打開取力器開關(guān)，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。
四通閥
真空泵只能逆時針旋轉(zhuǎn)（面對車頭） ，要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。
四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將容罐與真空泵相連時，糞車即進行排卸作業(yè)。
水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來，體積突然擴大，流速降低，重度較大的水分子數(shù)目減少，可減少其對潤滑油和機件的危害。

回油箱
回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng) 過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
方向旋轉(zhuǎn)臂
方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動 270 以上。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時的勞動強度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。
鎖緊機構(gòu)
鎖緊機構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動板臂逆時針擺動，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱，實現(xiàn)緊功能。