對于電氣故障所造成的制動器失池則不能運用上述方法，而應迅速拉開保護箱刀閘開關

扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比。

降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

減速機用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比

減速機的效果好壞與速比的大小沒有直接關系，合適的才是好的。我們說下減速機的作用，是減速的作用，在一些設備上如果直接用電機驅動的話，速度過快滿足不了我們生產的需求如流水線、收卷機等，另外就是制動的時候慣量大難以控制如一些電動門，在檢測到停止限位的時候往往會沖過去不能及時停止。第二就是提高輸出轉矩，根據公式P=NT，P是功率N是轉速T是轉矩，在一些恒功率的設備上往往需要輸出更高的扭矩來工作，這時候就需要配備大的減速比降低轉速從而提升轉矩。

卷揚機的分類及其不同特性卷揚機包括建筑卷揚機,同軸卷揚機 主要產品有：JM電控慢速大噸位卷揚機、JM電控慢速卷揚機、

JK電控高速卷揚機、 JKL手控快速溜放卷揚機、2JKL手控雙快溜放卷揚機、電控手控兩用卷揚機、JT調速卷揚機、KDJ微型卷

揚機等，僅能在地上使用，可以通過修改用于船上。它以電動機為動力，經彈性聯(lián)軸節(jié)，三級封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)

軸節(jié)驅動卷筒，采用電磁制動。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、

水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。

快速卷揚機：卷筒上的鋼絲繩額定速度約60m/min的卷揚機。 　　
電動卷揚機：由電動機作為動力，通過驅動裝置使卷筒回轉的卷揚機。 　　
調速卷揚機：速度控制可以調節(jié)的卷揚機 　　
手搖卷揚機：以人力作為動力，通過驅動裝置使卷筒回轉的卷揚機。

行車凸輪控制器中間位置為零檔，即停止檔，在其前后各有五個檔位。將手柄推離零檔，起升機構就起動運行。當手柄向前推時，起升機構就向上運行；當手柄向后推時，起升機構就向下運行。
(1)起升操作
行車的起升操作可分為輕載起升、中載起升和重載起升三種。
輕載起升的起重量G≤0.4G額。
操作方法是：從零檔向后(起升方向)逐級推檔，直至第五檔，每檔停留1秒鐘以上，從靜止、加速到額定速度(第五檔)，一般需要經過5秒鐘以上。當吊物被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位。同理，每檔也要停留1秒鐘以上，使電動機逐漸減速，后制動停車。
中載起升的起重量G≈0.5—0.6G額。
操作方法是：啟動、緩慢加速，當將手柄推到起升方向檔時，停留2秒鐘左右，再逐級加速，每檔再停留1秒鐘左右，直至第五檔。而制動時，應先將手柄逐級扳回到零位，每檔停留1秒鐘左右，電動機逐漸減速，直至后制動停車。
重載起升的起重量G≥O．7G額。

操作方法是：將手柄推到起升方向檔時，由于負載轉矩大于該檔電動機的起升轉矩，所以電動機不能啟動運轉，應該迅速將手柄推到第二檔，把物件逐漸吊起。物件吊起后再逐級加速，直至第五檔。如果手柄推到第二檔后，電動機仍不啟動，就意味著被吊物件已超過額定起重量，這時要馬上停止起吊。另外，如果將物件提升到預定高度時，應將手柄逐檔扳回零位，在第二檔停留時間應稍長些，以減少沖擊；但在檔位不能停留，要迅速扳回零位，否則重物會下滑。
(2)下降操作
下降操作與上升時各檔位置速度的逐級加快正好相反，下降手柄一、二、三、四、五檔的速度逐級減慢。其操作可分為輕載下降、中載下降和重載下降三種。
輕載下降的起重量G≤0.4G額。
操作方法是：將手柄推到下降第1檔，這時被吊物件以大約1．5倍的額定起升速度下降。這對于長距離的物件下降是為合理的操作檔位，可以加快起重吊運速度，提高工作效率。
中載下降的起重量G=0.5—0.6G額。
操作方法是：將手柄推到下降第三檔比較合適，不應以下降檔的速度高速下降，以免發(fā)生事故。這樣操作，既能安全，又能達到提高工作效率之目的。
重載下降的起重量Q>O．7Q額。
操作方法是：將手柄推到下降第五檔時，以慢速度下降。當被吊物到達應停位置時應迅速將手柄由第五檔扳回零位，中間不要停頓，以避免下降速度加快及制動過猛。
重載下降的操作還應注意以下幾點：
1)不能將手柄置于下降方向檔，因為這時被吊物下降速度可高達額定起升速度的兩倍以上。這無疑是極其危險的，不僅電動機要發(fā)生故障，而且由于下降速度過快，質量大的被吊物體會產生很大的動能，造成剎不住車的嚴重溜鉤事故。
2)長距離的重載下降，禁止采用反接制動方式下降，即手柄置于上升方向檔，這時電動機啟動轉矩小于吊物的負載轉矩，重物拖帶著電動機逆轉，電動機轉子電流很大，不但不經濟，而且有可能燒毀電動機，所以在這種場合不能采用這種操作方法。

卷揚機液壓制動器這事，家?guī)熞苍浐屯磔吿峒斑^。長春卷揚機液壓制動器價格在用電需求比較快速增長的情況下，去年整個火電利用小時數卻下降了200小時卷揚式啟閉機是用于操作快速閘門的一種啟閉設備?？焖匍l門是用來保護機組或鋼管的，平時懸掛在孔口上方，當發(fā)電機、水泵或鋼管發(fā)生事故時，可以快速截斷水流，避免事故擴大?？焖匍l門的關閉時間，應滿足對機組和鋼管的保護要求，一般要求啟閉機能在2min內將快速閘門關閉。同時為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞，快速卷揚啟閉機應設有限速裝置，將閘門接近底檻時的下降速度限制在5m/min以內，但下降過程中的速度并無限制要求，只要不對啟閉機零部件造成損害即可
閘門在快速下降過程中，速度并不局限在5m/min 以內，而是根據需要由離心調速器來進行控制。但離心調速器也是有高轉速限制的，調速器的高轉速受電動機或減速機高轉速的限制，同時也受調速器自身運行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn)，有些工程由于閘門孔口高度不大，閘門在整個快速下降過程中的速度由離心調速器控制在5m/min以內，就可以滿足2min內關閉孔口要求，因此不用在閘門接近底檻時斷電，而是直接落至底檻。
在這種結構型式中，只有一個制動器，且只配備一種電磁鐵，因此采用更加可靠的電磁液壓制動器代替普通電磁鐵制動器。電磁液壓制動器動作平穩(wěn)、噪音低、壽命長，還可以自動補償自動閘瓦的磨損，制動力矩有。由于這種結構型式只需要一種電磁鐵和一臺二級圓柱齒輪減速器，布置緊湊，雖制動器價格稍高，但總體造價較低，是較常采用的一種結構型式。
2.長行程雙電磁鐵松閘制動器操作
這種操作型式的主要特點，是在長行程制動器上裝交流和直流電磁鐵各一個，并通過同一根操縱桿操作制動器。正常啟閉時采用交流電源，交流電磁鐵投入工作松開制動器，電動機接入交流電工作。快速下降時，交流電磁鐵及電動機不通電，直流電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，松開制動器，進入快速閉門模式。這種操作型式中，只需要一個制動器，但需要安裝兩種電磁鐵，因此采用制動力矩大、結構尺寸也較大的長行程電磁鐵制動器。這種操作型式總體上布置較緊湊、投資較低，也較常采用。

工程用鉆機鉆頭打滑現(xiàn)象是可以預防的,首要結合顯示器上的單斗進尺深度。盡管泥層鉆進阻力小,但跟著打樁機鉆頭內部渣土添加,對進渣口會發(fā)生阻力,因而提高鉆進阻力,動力頭上的行星減速機的聲響隨阻力改變,所以聽動力頭聲響能判別進尺量,當鉆進阻力上升,動力頭的轉速也隨之下降,所以通過鉆桿轉速也能判別進尺量。假如地質改變不大,每斗鉆進的時刻及深度應保持在必定的范圍內,泥層單斗進尺深度應在0.5至0.6米內,在回轉封閉斗底時,盡量在鉆進有負荷時,這時斗底具有必定的阻力,然后避免斗底與鉆筒一同回轉。旋挖鉆機運用磨阻桿鉆進水樁泥層時,要注意每斗進尺深度,假如單斗進尺過深,此刻鉆斗內已裝滿泥土,持續(xù)鉆進被切削下的泥土無處容納,便在鉆斗進渣口處與斗齒的前方堆積,當堆積的泥土到達必定量后,斗齒的前便利構成一大塊泥土,與斗齒的高度持平,并構成一體。此刻的斗齒已失掉切削效果,在泥漿或水的潤滑效果下,打樁機鉆頭無法持續(xù)鉆進,因而,當回轉封閉斗底時,此刻的斗底已無任何阻力,所以斗底會與鉆斗一同回轉而無法封閉WZ9系列電力液壓塊式制動器：電力液壓鼓式制動器制動閘瓦片YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；