CATRIDGE OIL FILTER 6736-51-5142
CATRIDGE FUEL FILTER 600-319-3750
CATRIDGE PRE-FILTER 600-319-3610
ELEMENT,HYDRAULIC FILTER 207-60-71182
BELT 6754-61-3810
ELEMENT, OUTER 600-185-4110

BOOM CYLINDER REPAIR SEAL X 4
RING, BACK-UP 707-35-31110
O-RING 07000-B5110
SEAL, DUST 707-56-85740
RING, SNAP 07179-13099
PACKING, ROD 707-51-85860
RING, BUFFER 707-51-85650
BUSHING 707-52-90611
RING, BACK-UP 707-35-31110
O-RING 07000-B5110
RING, SNAP 707-75-85110
RING, PISTON 707-44-12150
RING, WEAR 707-39-12140
RING 707-44-12911
O-RING 07000-B5075
RING, BACK-UP 707-35-30750
SCREW 01310-01216

ARM CYLINDER REPAIR SEAL X 2
RING, BACK-UP 707-35-31260
O-RING 07000-B5125
BALL, STEEL 04260-00635
CAP 707-71-91270
SEAL, DUST 707-56-95740
RING, SNAP 07179-13109
BUSHING 707-52-90721
PACKING, ROD 707-51-95860
RING, BUFFER 707-51-95650
RING, BACK-UP 707-35-31260
O-RING 07000-B5125
RING, SNAP 707-75-95030
RING, PISTON 707-44-13250
RING, WEAR 707-39-13530
RING 707-44-13920
SCREW 01310-01216
O-RING 07000-B5085
RING, BACK-UP 707-35-30850

BUCKET CYLINDER REPAIR SEAL X 2
SEAL, DUST 707-56-80740
RING, SNAP 07179-13094
PACKING, ROD 707-51-80860
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BUSHING 707-52-90561
RING, BACK-UP 707-35-31060
O-RING 07000-B5105
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RING, PISTON 707-44-11250
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RING 707-44-11920
SCREW 01310-01216
O-RING 07000-B5070
RING, BACK-UP 707-35-30700


應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時，應(yīng)及時使機器停機(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機要領(lǐng)停機，認真查找原因，排除故障。
上坡行駛時出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時，應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機，然后排除故障。
在下坡道上行駛時出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機器行駛到坡底后再停機檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時為空擋)時，駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火)，采用點剎的方法使機器滑至坡底，然后排除故障。
其實對于開車這種技術(shù)性的活，都很考驗反應(yīng)能力，同時也需要經(jīng)驗的，有關(guān)小松挖掘機跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒錯的。

挖掘機油溫高，也被稱作“挖掘機高溫,挖掘機液壓油溫高”，是指小松挖掘機在作業(yè)中液壓油溫超過70℃(因小松挖掘機不同油溫高標準會略有差異,有的油溫標準在60-90℃之間),就會出現(xiàn)油溫高甚至報警現(xiàn)象。
挖掘機故障分類：
1、作業(yè)環(huán)境溫度高引起；
2、作業(yè)環(huán)境常溫但是油溫高；
挖掘機油溫高原因:
1、小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度太高
有時候如果小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度過高或油箱附近有高溫?zé)嵩?都可能會引起高溫現(xiàn)象.因此,在高溫條件下作業(yè)需要盡可能的避開熱源.
2、小松挖掘機液壓油箱散熱面積不夠
散熱不及時,多余的熱能不能及時排出,導(dǎo)致高溫現(xiàn)象.因此一般小松挖掘機油箱容量應(yīng)該按照泵流量的2-6倍選取或加上油溫冷卻裝置。
3、液壓油
應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境不同選擇不同型號粘度的液壓油,比如在冬季的時候就需要選擇粘度大一點的油液,才能小松挖掘機正常工作.
4、小松挖掘機液壓系統(tǒng)故障
例如:安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會引起油溫異常升高現(xiàn)象.小松挖掘機發(fā)動機長時間超負荷作業(yè),或液壓泵負荷過重也會出現(xiàn)挖掘機油溫高現(xiàn)象.
5、小松挖掘機液壓油變質(zhì)
使用正規(guī)液壓油,清洗回油油路。
6、缺少冷卻液或小松挖掘機冷卻系統(tǒng)有問題。
7、小松挖掘機油箱油量不足,油箱內(nèi)油位過低。
8、挖掘機水溫偏高。

小松挖掘機在使用過程中會出現(xiàn)很多問題的，比如小松挖掘機突然冒黑煙，或者是小松挖掘機水溫高空調(diào)不制冷，這些問題都是需要一一排查并且解決的，一定不能拖著放著問題不管，這樣也有可能會導(dǎo)致問題越來越嚴重，但是對于小松挖掘機維修，一定要具體情況具體分析，維修的時候?qū)ΠY。
小松挖掘機突然冒黑煙分析：
挖機機電系統(tǒng)正常不會出現(xiàn)比例閥數(shù)據(jù)改變的，問題應(yīng)該是在柴油泵的問題檢查增壓系統(tǒng)排氣系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)有沒有漏氣的地方，看是不是進氣不足造成冒黑煙現(xiàn)象。
如果冒黑煙，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速有下降，泵控制壓力，動作速度有出現(xiàn)偏差，可以在泵上調(diào)整。挖機干活中突然冒黑煙，如果之前有調(diào)整數(shù)據(jù)，建議可以可以將柴油泵的回油壓力控制高點。
小松挖掘機水溫高空調(diào)不制冷故障維修？
小松挖掘機水溫高，空調(diào)無法制冷的原因分析及解決步驟：
1、檢查挖機散熱器是不是堵住了。如果開空調(diào)水溫過高，就關(guān)掉空調(diào)看溫度是不是很快降下來？如果是，那就要吹散熱器。把水箱四周都用海綿塞住，看散熱濾網(wǎng)臟不臟？還有可以降低流量，發(fā)動機負荷小了，溫度也就沒那么高了。
2、還有拆掉挖機節(jié)溫器，或者看節(jié)溫器是不是卡住了。還有回油箱螺絲松了也會造成小松挖掘機水溫高現(xiàn)象。
3、挖機發(fā)動機帶了空調(diào)負載大了，自然容易高溫了。發(fā)動機夏天就別裝節(jié)溫器了，另外盡量開著發(fā)動機蓋干活，這樣容易散熱些，還有如果不放心就把水箱拆下去清洗一下，自己拿氣泵吹是沒有用的。還有可以在散熱器外面裝一個24伏的小風(fēng)扇，這樣也有效散熱。挖機是工作時功率比較大，而且一直保持的大油悶，所以容易高溫。
4、也可以把水泵的皮帶盤換大一點的。或者換一個功率小一點的壓縮機。水箱拆下來，里外都要沖洗干凈，拆掉節(jié)溫器，把水箱前面的空調(diào)冷凝器用洗車機也沖洗了，注意別把散熱片沖倒，關(guān)鍵檢查耦合器，尤其熱時是否還可以輕松的轉(zhuǎn)動。
總之，小松挖掘機工作過程中如果出現(xiàn)問題，建議可以對小松挖掘機進行一個全方面的檢查，說不定小松挖掘機還有其他方面的問題，可以一起檢查出來，并且一并解決了，就省了很多力。總之，小松挖掘機一般可以遇到的問題還是比較多的，建議各位朋友遇到解決不了的問題及時咨詢正規(guī)的小松挖掘機維修服務(wù)站點，人，做事，千萬別自己盲目的去解決問題，往往會適得其反。

隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在小松挖掘機維修問題也越來越多，各種問題層出不窮，隨著小松挖掘機的超負荷工作狀態(tài)下，小松挖掘機維修小編列舉幾大常見問題給予說明。
、同時操作兩條履帶的行走，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？
解決原因：這個故障較常見，這主要是因為柱塞泵變量機構(gòu)有問題，小松挖掘機在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重為什么？
解決原因：這是因為行走分配閥和其他分配閥不同，大多數(shù)小松挖掘機的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于小松挖掘機的陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重。
第三、裝配齒輪泵時端面上的軸承是否也要同時更換？
解決原因：需要同時更換，因為齒輪泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
第四、阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？
解決原因：這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴，從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。
第五、小松挖掘機一邊履帶只能前進不能后退？
解決原因：這是因為行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致，行走馬達為保護系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統(tǒng)壓力就流失了。
第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？
解決原因：這個只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
第七、一邊履帶走得很慢，但是同時做一個回轉(zhuǎn)動作，履帶就可以快起來，為什么？
解決原因：因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當(dāng)小松挖掘機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。
總結(jié)：對于小松挖掘機維修來說，小松挖掘機故障的種類可以達到幾百種，但是任何問題都有它的解決方法，以上只是針對近很多小松挖掘機維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解，更多小松挖掘機維修知識，請關(guān)注小松挖掘機維修。

小松挖掘機維修中，很常見的一個問題就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速失控故障，俗稱“飛車”現(xiàn)象，就目前小松挖掘機維修中，轉(zhuǎn)速失控的情況越來越高，會造成柴油機出現(xiàn)杵缸和斷軸等重大事故，柴油機一般是在剛啟動或者是工作中負荷突然消失又或者是減輕的時候才會出現(xiàn)飛車故障，而在負荷下面工作是不會發(fā)生飛車故障，下面我們來分析一下有關(guān)小松挖掘機維修轉(zhuǎn)速失控問題做析。
1、慣性油浴式空氣濾清器油內(nèi)的機油過多了，被吸進到了氣缸里面燃燒就相當(dāng)于增加了供油量，也會讓轉(zhuǎn)速加快從而造成飛車。
2、噴油泵柱塞偶件因為安裝歪斜或者油污卡住，也能轉(zhuǎn)動讓調(diào)速齒條失去艇，特別是多缸油泵會出現(xiàn)負荷減小情況，供油量不能夠改變而造成飛車情況。
3、單缸柴油機的單體噴油泵的調(diào)速器傳動滑套被卡住造成了調(diào)速失靈，導(dǎo)致出現(xiàn)飛車故障。
4、有的噴油泵柱塞套上的進和回油孔在同一個平面位置，如果柱塞套定位的螺釘過長堵死了回油孔，就會造成回油不暢從而導(dǎo)致供油量猛增也會導(dǎo)致飛車。
5、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒在大的供油位置卡死或者是齒條和調(diào)速器拉桿脫開失去控制，都會造成飛車情況出現(xiàn)。
6、調(diào)速器殼里面的潤滑加得過多的話調(diào)速就會飛快甩不開，影響了調(diào)速的作用，調(diào)速器的摩擦離合器出現(xiàn)打滑，調(diào)速器的高速限制螺釘和安全擋出現(xiàn)松動，飛快脫出或者是卡滯，調(diào)速彈簧拆斷和推力軸承或者是調(diào)速器軸承損壞，讓調(diào)速器失靈都會造成飛車。
柴油機在發(fā)生飛車的時候如過不立刻停車熄火就會造成嚴重的后果，所以當(dāng)發(fā)生飛車的時候要想辦法讓柴油機立即停機熄火，應(yīng)急的措施有以下幾點：
1、堵塞進氣管，然后柴油機吸不進空氣就會熄火。
2、在行車的狀態(tài)中可以用重負荷，就是制動把發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低再行熄火。
3、把油門手柄放到不供油位置，打開減壓裝置，讓氣缸沒有了壓縮力就可以熄火。
4、用扳手擰松高壓油管接頭螺母，讓柴油機不供油，也可讓柴油機熄火。